Transporte de Guadalajara, Jalisco
La ciudad de Guadalajara y la Zona Metropoitana de Guadalajara del Estado de Jalisco, México, cuenta con cerca de 4 millones de habitantes ademas tambien cuenta con 5,179 unidades y tiene una amplia cobertura de los 11 mil kilómetros de vías de circulación de la Zona Metropoitana de Guadalajara del Estado de Jalisco, México.
Mi Bici
MIBICI es un nuevo Sistema de Transporte Público en bicicleta, cuyo objetivo específico es optimizar costos, tiempos de traslado, seguridad y comodidad al usuario, MIBICI representa un esfuerzo por construir alternativas de movilidad no motorizada que a su vez complemente a los diferentes Sistemas de Transporte existentes en el Área Metropolitana de Guadalajara.
Transporte público Masivo de Guadalajara
Cuenta con 2 sistemas de Transporte Público Masivo Manejada con una sola empresa que es SITEUR que ofrecen el servicio de 2 Lineas de Tren ligero las cuales prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque y las rutas Alimentadora especial llamado SiTren que se ubican en la terminal poniente, oriente y central de la linea del Tren Ligero al igual prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tonala.
Al igual también maneja una Linea del BRT (Autobús de tránsito rápido) llamado Macrobús, las cuales prestan servicio a los municipios de Guadalajara y Tlaquepaque, tambien cuentan con 15 rutas de autobuses llamadas líneas alimentadoras que se ubican en las estaciones (7 en cada estación), las rutas alimentadoras del Macrobús prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Tlajomulco de Zúñiga, Tlaquepaque y El Salto.
Tren Ligero (SITEUR)
El Tren ligero fue inaugurado en 1989, cuenta con 2 líneas y presta servicio a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque y Zapopan, tiene un total de 29 estaciones, 17 subterráneas y 12 superficiales.
La Línea 1 cuenta con 19 estaciones: 12 superficiales y 7 subterráneas, corre de Norte a Sur y comunica a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque.
| Estaciones de la línea 1 | |
|---|---|
La Línea 2 cuenta con 10 estaciones, todas subterráneas, corre del centro de la ciudad al Este, en los límites con el municipio de Tonalá.
| Estaciones de la línea 2 | ||
|---|---|---|
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Se tiene contemplada la construcción de dos nueva Línea de Tren Ligero para el Municipio de Tlajomulco de Zuñiga y la Diagonal de Zapopan - Guadalajara - Tlaquepaque.
SiTren (Autobus y Trolebus)
Cuenta con un servicio especial llamado Antes Pre-Tren y ahora SiTren que parte de la estación Juárez 2, que es la transfererancia entre ambas líneas, hacia la terminal de autobuses de Zapopan Oeste.
| Estaciones de la Ruta 1 Poniente Salida | ||
|---|---|---|
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| Estaciones de la Ruta 1 Poniente Regreso | ||
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| Estaciones de la Ruta 1 Poniente Via Alterna (Via Recreativa) | ||
|---|---|---|
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SiTren Cuenta con un servicio especial que parte de la estación Tetlan, que es la transfererancia entre ambas líneas, hacia el centro de Tonala en la zona Este. [1] [2] [3]
Macrobús
La ciudad cuenta con un sistema de BRT (Autobús de tránsito rápido) llamado Macrobús, fue inaugurado el 10 de Marzo del 2009.
Cuenta con un corredor con 27 estaciones, 44 autobuses articulados[4] y 15 rutas alimentadoras con con 103 unidades que parten de las estaciones: (Las Rutas Alimentadoras (Macrobús)) estan ubicadas al Norte estan Huentitan, Independencia Norte y San Patricio, al Sur estan y Lopez de Legazpi, Clemente Orozco, Escultura y Fray Angelico. Las dichas rutas Alimentadoras se comunican a los municipios de Guadalajara, Tlajomulco de Zúñiga, Tlaquepaque y El Salto.
La ruta del Macrobús abarca toda la Calzada Independencia - Gobernador Curiel, además de un pequeño sector en las avenidas Escultura y Fray Angelico, partiendo de la estación Fray Angelico en la colonia Miravalle, hasta la estación Mirador, en el Mirador de la Barranca de Huentitan.
| Estaciones de la línea 1 del Macrobús | ||
|---|---|---|
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Cuenta además, con una via (ruta) express que opera desde la estación Fray Angelico, hasta la estación Mirador, prestando servicio solo en otras 9 estaciones además de las 3 terminales.
| Estaciones de la línea Express del Macrobús | ||
|---|---|---|
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Se tiene contemplada la construcción de tres corredores más a futuro... a lo cual fue cancelada por el ex-alcalde de Guadalajara y Actual Gobernador Jorge Aristoteles Sandoval.
Pero el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) contempla en su propuesta de una red de 6 lineas de Macrobús.[5]
Historia del Transporte público Urbano de Guadalajara
A lo largo de 60 años (1952 - 2012) el servicio del trasporte publico de Guadalajara y la ZMG (Zona Metropoitana de Guadalajara) a tenido un sistema obsoleto, el sistema de modelo conocido Hombre - camión han sido un problema mayor, con un sistema de Concesión y subrogacion atravez del tiempo.
Se había dado la tarea de reordenar y de reestructurar las rutas de transporte publico, el 27 de Abril de 1984 tomadas por el Gobernador de Jalisco Enrique Álvarez del Castillo, con el proyecto Sistema Ortogonal realizado por el ex-alcalde de Guadalajara e Ingeniero Jorge Matute Remus.
El Sistema Ortogonal
El sistema ortogonal funcionaria con un sistema de trazados de rutas en terminales a las afueras de la Zona Metropoitana de Guadalajara en los ejes Norte-sur, Oriente-poniente, Diagonal y circular ó circuito.
A lo cual el proyecto Rutas Ortogonales funciono bien en 1 año, pero el 25 de Octubre de 1985, el Presidente de la Alianza de Camioneros de Jalisco, el sr. Clodomiro Martínez Hernández , se que quejaba que las rutas de transporte estaban en las orillas de la ciudad cuando las necesidades principales eran el Centro de Guadalajara, a lo cual Gobernador de Jalisco Enrique Álvarez del Castillo ignoro la queja del Presidente de la Alianza de Camioneros de Jalisco.
La Caida de las Rutas Ortogonales
el proyecto Rutas Ortogonales fue saboteado el 27 de Octubre de 1985 por la mafia del pulpo camionero de la Alianza de Camioneros de Jalisco, por intereses empresariales tarifarios y no del servicio del usuario.
La Alianza de Camioneros de Jalisco, hizo y deshizo el proyecto de las Rutas Ortogonales, a lo cual la Zona Metropoitana de Guadalajara su sistema de transporte empeoro mucho, con una basta red de rutas cortas y muy pocas rutas largas, a lo cual el sistema de transporte publico ha perdido mas usuarios con ese sistema actualmente en 32 años (1985-2017).
El plan integral
El director general de Transporte Público de la Secretaría de Vialidad mencionó que la renovación de la pintura en los camiones del transporte público, es parte de un plan global. Que esta medida permitirá que el servicio esté uniformado con vehículos de color blanco, con las letras y números deberán ser tipo Arial, con un tamaño de 10 centímetros. Esos elementos se encuentran establecidos en la norma técnica incluido el logo de Movilidad Motorizada de Macrobus.
En el plan integral se incluyen aspectos de capacitación a los choferes, así como la implementación de la tarjeta de prepago, tema en el que se continúa trabajando con los transportistas, ya que la intención es que este año esté funcionando al menos en algunas rutas.[6]
No fue hasta 12 de Abril del 2013[7] se inicio una consulta y encuesta y se dio los resultados el dia 24 de Mayo del 2013, que el sistema de transporte publico quedo repobrado en un 88% la calidad del servicio que presta[8], a lo cual se necesita cambiar el viejo sistema de transporte del modelo conocido Hombre - camión por Ruta - Empresa.
Logo de las empresas del transporte publico de Guadalajara, Jalisco
No fue el 31 de Mayo del 2013, donde se anuncia el modelo Ruta - Empresa, donde se empezara a restructurar las rutas y las empresas del transporte de la Zona Metropoitana de Guadalajara en tener rutas directas y eliminarion de varias rutas que que tiene terminales en el centro de la ciudad y tener una implementación del sistema de prepago y por medios electrónicos.[9]
a lo cual se maneja con un un sistema que es el esquema de Hombre camion, saturando asi las calles y avenidas de Zona Metropoitana de Guadalajara por la carrera de subir mas usuarios, a lo cual ese esquema esta punto de quiebre y de un colapso de varias rutas [10].
El Nuevo Sistema de Transporte llamado GDL Transporte Metropolitano
Por el momento el 11 de Diciembre del 2013 se creara un nuevo sistema de transporte llamado Ruta Empresa, que a lo cual se reordenara todo el sistema de todas las rutas de transporte de la Zona Metropolitana de Guadalajara [11]
El nuevo sistema de transporte se identificarán como GDL Transporte Metropolitano plasmado en los costados y seran por dos colores Rojo y Verde.
- Los camiones rojos serán para corredores de mediana y alta demanda o troncales, su tamaño es de 12 metros de largo o más, con capacidad de 60 pasajeros sentados y hasta 120 incluyendo gente parada.
- Los camiones verdes circularán por rutas alimentadoras, tendrán una longitud de 9 o 10 metros, les cabrán de 35 a 41 pasajeros sentados y hasta 80 cuando hay viajeros parados.
En ambos casos tendrán al frente, en la parte superior una pantalla electrónica que identificará el número de ruta y el derrotero. [12].
Por lo que es necesario contar con un sistema de transporte publico colectivo masivo, para satisfacer las necesidades de la ciudad, formado por diversos sistemas de transporte.[13]
SiTran
El nuevo sistema de transporte Ruta - Empresa' Troncal se llama SiTran '(Sistema Integrado del Transporte), ya tendrán habilitado un sistema de prepago con tarjeta y alcancia electronica, a lo cual tendra puntos de venta para tarjeta de prepago en ciertos lugares especificos y el color del autobus es rojo.[14] [15]
A lo cual el SiTran tendra 18 Rutas troncales a futuro.
SiTran
El nuevo sistema de transporte Ruta - Empresa Troncal se llama SiTran (Sistema Integrado del Transporte) inicio el 8 de Mayo del 2017 con su Ruta Troncal llamada Artesanos T02.
La Ruta Troncal Artesanos T02 tiene dos Rutas Alimentadoras T02-A01 (San Miguel Huentitán - San Juan Bosco) y T0-A02(Plaza Revolución - Las Liebres).
Esta ruta sustituira y eliminara tres rutas de la Alianza de Camioneros de Jalisco del Grupo Tlaquepaque que es la Ruta 80, 80-A y 80-B.
Ruta Artesanos T02
| Rutas Troncal Artesanos | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T02 | Glorieta Juan Pablo II | las Huertas | |||||||||||
| Alimentador Troncal Artesanos | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T02-A01 | San Miguel de Huentitán | San Juan Bosco | |||||||||||
| T02-A02 | Plaza Revolución | Las Liebres | |||||||||||
Autobuses
Como cualquier ciudad se cuenta con diversas empresas que ofrecen el servicio de rutas de autobús, las cuales prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco de Zúñiga, Juanacatlán y El Salto.
Empresas de Autobuses Urbanos y Suburbanos
Un total de 17 empresas operan las rutas de autobuses de la zona metropolitana.
- Las cuales 8 ofrecen el servicio tradicional Urbano a los municipios internos de la zona metropolitana.
* Al igual 6 ofrecen el servicio tradicional Suburbano a los municipios externos.
* Al igual 4 el denominado "Servicio de características especiales o de lujo", llamado así porque las unidades de estas empresas cuentan con asientos acojinados, aire acondicionado y televisión.
Empresas de Autobuses Urbanos Fuera de Servicio
Un total de 2 empresas que operaban antes las rutas de autobuses de la zona metropolitana ofrecia el servicio tradicional Urbano a los municipios internos.
SEDETURS (Servicios Unidos de Transporte Urbano y Suburbano )
SEDETURS es una empresa que inicio El 30 de Noviembre del 2004 con un permiso temporal de 4 Meses (21 de Septiembre del 2004 al 18 de Enero del 2005) dada por la Secretaría de Vialidad y Transporte (SV y T). Por el director General Daniel Gutiérrez Amezcua, para abrir un paquete para la restructuración del Transporte público de la Zona Metropolitana de Guadalajara
El 10 de Abril del 2007 dejarón dar servicio por problemas irregularidades de dueño y con problemas de Sistecozome
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 807 | Colonia Jalisco | Nueva Central de Autobuses | |||||||||||
F.O.R.A.S.
F.O.R.A.S. (Federación Obrera Revolucionaria de Agrupaciones Sindicales del Estado de Jalisco), es una empresa que inicio en el año del 2004, con un supuesto permiso provisional otorgado en 2004 por el ex director de Transporte Público de la SVyT, Daniel Gutiérrez Amezcua. De acuerdo con los documentos presentados por choferes de las unidades.
El 9 de Julio del 2010 Cuatro rutas “pirata” saldrán de circulación. Al considerar que de manera “altamente sospechosa” el magistrado otorgó la suspensión provisional a los propietarios de las rutas apócrifas (quienes presentaron copias de los falsos permisos provisionales), informó que se presentará un recurso de queja contra ese funcionario[16]
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Urbi (Matatlán) | Tetlán | |||||||||||
| 2 | Tonalá | Estación Tetlán | |||||||||||
| 3 | Arroyo de Enmedio | Estación Tetlán | |||||||||||
| 4 | Mesa Colorada | Central Camionera | |||||||||||
| 5 | Tesistán | Santuario (centro) | |||||||||||
Empresas de Autobuses De Lujo Fuera de Servicio
Había otra ruta y era una el denominado "Servicio de características especiales o de lujo", llamado así porque las unidades de estas empresas cuentan con asientos acojinados, aire acondicionado y televisión.
Linea Cardenal (Urbanos Tapatíos)
Linea Cardenal (Urbanos Tapatíos)
La Linea Cardenal, nació el 27 de Febrero de 1995 empezando con el empresario José Luis Villaseñor Moreno (Línea Cardenal). Inaugurada la ruta 709 y 710 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.
El 24 de septiembre del 2009 la Empresa Línea Cardenal cerró sus Servicios por problemas del sindicato y le pidió con la Secretaría de vialidad cancelar su ruta y su servicio con los usuarios
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 709 | Nueva Central de Autobuses | ITESO | |||||||||||
| 710 | Nueva Central de Autobuses | Plaza Galerias | |||||||||||
Empresas de Autobuses Urbanos y Suburbanos Ilegales y no autorizados (Piratas)
En total son 3, las unicas empresas que opera las rutas de autobuses de la zona metropolitana, de las cuales las ofrecen el servicio legal y tradicional Urbano a los municipios internos Como Guadalajara, Zapopan, Tlajomulco de Zuñiga, Tlaquepaque y Tonala.[17]
La Federación Democrática de Conductores y Trabajadores de Transporte Colectivo del Estado de Jalisco (FDCTTC)
Es 1 y la unica empresa que opera las rutas de autobuses de la zona metropolitana, de las cuales las ofrecen el servicio legal y tradicional Urbano a los municipios internos Como Tlaquepaque y Tonala.[18]
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 808 | Nueva Central de Autobuses | Matatlán | |||||||||||
| 809 | Coyula | Camino al Vado | |||||||||||
Autobuses Santa Cruz de las Flores S.A de C.V.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 89 | Vieja Central de Autobuses | Santa Cruz de las Flores Tlajomulco | |||||||||||
F.O.R.A.S.
F.O.R.A.S. (Federación Obrera Revolucionaria de Agrupaciones Sindicales del Estado de Jalisco), es una empresa que inicio en el año del 2004, con un supuesto permiso provisional otorgado en 2004 por el ex director de Transporte Público de la SVyT, Daniel Gutiérrez Amezcua. De acuerdo con los documentos presentados por choferes de las unidades.
El 9 de Julio del 2010 Cuatro rutas “pirata” saldrán de circulación. Al considerar que de manera “altamente sospechosa” el magistrado otorgó la suspensión provisional a los propietarios de las rutas apócrifas (quienes presentaron copias de los falsos permisos provisionales), informó que se presentará un recurso de queja contra ese funcionario[19]
El 10 de Abril del 2013 regresaron en circulacion (1 ruta) el transporte publico “pirata”, solamente circulan en el municipio de Tonala, solamente cambiaron el color.[20]
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Tonala | Colonia Jalisco | Centro de Tonala | |||||||||||
| 3 Tonala | Arroyo de Enmedio | El Sauz | |||||||||||
Servicio normal Urbano
Un total de 12 empresas prestan el servicio normal con rutas Urbanas y Suburbanas, con autobuses con asientos de polímero y sin aire acondicionado.
Alianza de Camioneros de Jalisco A.C.
Alianza de Camioneros de Jalisco
La Alianza de Camioneros de Jalisco es la empresa de transporte más antigua de la ciudad, fue fundadada en el 8 de agosto de 1930, se organiza la Alianza de Camioneros de Jalisco, con 7 rutas fijas y 60 camioncitos en 1930.
Hoy Actualmente Tiene 48 Rutas.
- Todas estas empresas a excepcion de MC, TVJ, TVO, TVG, TOC, ATAC y Talibanes trabajan sus unidades independientes a la par de la Alianza
Grupo Mexicaltzingo
| Rutas Grupo Mexicaltzingo | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 | Colonia La Mezquitera | Colonia Benito Juárez | |||||||||||
| 52-B | Colonia Indígena | Colonia La Echeverria | |||||||||||
| 52-D | Colonia Mirador Escondido | Guadalajara Centro (Templo Aranzazu) | |||||||||||
| 54 A | Normal de Jalisco | Colonia El Carmen (El Salto) | |||||||||||
| 61 | Mercado De Abastos | Colonia Guadalupana Ejidal | |||||||||||
| 63 | Colonia Guadalupana Ejidal | Centro Comercial Plaza del Sol | |||||||||||
| 190 | Colonia La Tuzania | Colonia Lazaro Cardenas | |||||||||||
Grupo Centro
| Rutas Grupo Centro | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 A | Colonia El Bethel | Colonia Jardines de la Barranca | |||||||||||
| 37 | Colonia Jalisco IV Sección | Colonia Paseo Lomas Altas | |||||||||||
| 37 Via la Cruz | Colonia Centro (Pedro Loza) | Colonia Lomas de Tonala (Tonala) | |||||||||||
| 37 A | Colonia El Zalate | Colonia Centro (Pedro Loza) | |||||||||||
| 45 | Panteon Nuevo de Guadalajara | Colonia Ciudad Granja | |||||||||||
| 110 | Colonia Lomas del Paraiso | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 153 | Colonia Jalisco | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 258 | Colonia San Miguel de Huentitán | Colonia Santa Ana Tepetitlán | |||||||||||
| 258 A | Colonia Lomas del Paraíso | Colonia Las Águilas | |||||||||||
| 258 B | Colonia Balcones de Oblatos | Guadalajara Centro | |||||||||||
Grupo Norte-Sur
| Rutas Grupo Norte Sur | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 A | Colonia Las Flores | Colonia Rancho Nuevo | |||||||||||
| 50 B | Colonia El Vergel | Fraccionamiento Hacienda Del Real | |||||||||||
| 52 A Buenos Aires | Colonia Buenos Aires | Glorieta de Transito | |||||||||||
| 52 A Francisco I. Madero | Colonia Francisco I. Madero | Colonia Rancho Nuevo | |||||||||||
| 52 C Chula Vista | Guadalajara Centro | Fraccionamiento Chula Vista | |||||||||||
| 52 C Santa Fe | Entre Libertad y Corona | Fraccionamiento Hacienda de Santa Fe | |||||||||||
| 175 | Entre Enrique González Martínez | Colonia Hacienda de San Agustín | |||||||||||
| 175 A | Libertad y Corona | Tlajomulco Centro | |||||||||||
| 175 D | Centro Sur | Fracc. Vistas del Valle (DOMUS) | |||||||||||
Grupo Oblatos
| Rutas Grupo Oblatos | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | Colonia Alamedas de Zalatitán | Colonia Juan Manuel Vallarta | |||||||||||
| 39 | Colonia El Zapote | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 39 A | San Juan de Ocotán | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 45 A | Colonia Basilio Vadillo | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 214 | Centro Comercial Plaza Las Lomas | Unidad Habitacional El Sauz | |||||||||||
Grupo Tlaquepaque
| Rutas Grupo Tlaquepaque | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59 | Fraccionamiento Loma Dorada | El Colli | |||||||||||
| 59 A | Colonia San Pedrito | Colonia Arenales Tapatíos | |||||||||||
Grupo Alianza de Camioneros de Guadalajara
La Alianza de Camioneros cuenta con una división llamada Alianza de Camioneros de Guadalajara, en la cual todas las unidades de sus rutas eran midibuses.
| Rutas Alianza de Camioneros de Guadalajara | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 | Colonia Alamedas de Zalatitán | Colonia Santa María del Pueblito | |||||||||||
| 27 A | Colonia Alamedas de Zalatitán | Colonia Jocotán | |||||||||||
| 30 | Colonia Agua Fría | Colonia Parques de Santa María | |||||||||||
| 30 A | Colonia El Centinela | Colonia Los Colorines | |||||||||||
| 66 | Barranca de Huentitán | Colonia Micaelita (las Juntas Tlaquepaque) | |||||||||||
| 128 A | Colonia El Colli Ejidal | Parque Revolución | |||||||||||
| 176 | Colonia El Terrero | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 380 | San Martín de las Flores (Circuito) | Tonalá Centro (Circuito) | |||||||||||
SYT (Servicios y Transportes O.P.D)
Servicios y Transportes O.P.D., es una empresa paraestatal, esta empresa es una de la más importantes, ya que es la que opera rutas con destinos como Guadalajara, Tlaquepaque, Zapopan y Tonalá.
Es la Segunda empresa de transporte antigua de la ciudad, su nacimiento se remonta el 23 de julio de 1945 con el nombre de Unión de Permisionarios A.C., a mediados de las décadas el 23 de abril de 1966 cambia su nombre por Servicios y Transportes S.A. de C.V.; siendo en las décadas de los 80's (1985) cuando el gobierno estatal adquiere dicha empresa y el 27 de diciembre de 1990 se crea el decreto que establece a SyT como prestadora del servicio de transporte urbano en el estado por parte del gobierno y el Año del 2008 Cambia su nombre de Servicios y Transportes O.P.D. y hasta la fecha permanece.
Actualmente presta servicio con 11 rutas urbanas.
| Rutas Modelo urbanas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Colonia Santa Lucía | Estacion Periferico Norte (Tren Ligero) | |||||||||||
| Rutas urbanas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Santa Ana Tepetitlán | Colonia Nuevo México | |||||||||||
| 70 | Pila Seca (Tlaquepaque) | Santa Rosa del Valle | |||||||||||
| 231 Tonalá | Colonia La Coronilla | Tonalá Centro | |||||||||||
| 231-A | Colonia Mesa Colorada Poniente | Fraccionamiento Loma Dorada | |||||||||||
| 231-C | Colonia Mesa Colorada Poniente | Fraccionamiento Loma Dorada | |||||||||||
| 275 Diagonal | Colonia Nuevo México | Tonalá Centro | |||||||||||
| 275-A (subrogada) | Santa Paula (Zapopan) | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 275-B (subrogada) | Colonia Villa de Guadalupe | Colonia San José El 15 | |||||||||||
| 275-B (subrogada) Via Colonia | Colonia San Martin de las Flores | Centro Wal Mart Revolucion | |||||||||||
| 275-F | Colonia Santa Lucía | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 368 | Colonia Jardines de La Cruz | Mercado del Mar Zapopan | |||||||||||
| 371 | Centro Comercial Plaza del Sol | Colonia San Joaquín | |||||||||||
Sistecozome (Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana)
Sistecozome y SITREN Trolebús de Guadalajara
Ésta empresa fue fundada el 20 de Noviembre de 1976, y al igual que SYT, es una empresa paraestatal.
Cuenta con diversas rutas propias, de las cuales, en la mayoría figuran el modelo de subrogación.
El Servicio Subrogado Nació el 16 de Agosto de 1982, empezaron las decapeseras o combis (VW), de iniciativa privada la mayoría; no eran precisamente camionetas, pero camiones tampoco. En términos prácticos, 5 personas eran pocas y 7 demaciadas; en casos urgentes podían entrar 11, pero nada garantizaba que lograran salir; aun así, había quienes corrían el riesgo.
A partir de los años 90, el Ayuntamiento de Guadalajara, por medio de Sistecozome, sustituyó las combis de los años 80´s por cuestión de espacio, primero por minibuses y luego por midibuses es donde empiezan el servicio Subrogado de Sistecozome.
- Rutas Propias 7.
- Rutas de Trolebús 2.
- Rutas Subrogatorias 79.
Total de rutas 88
Dentro de las rutas propias de Sistecozme, están las 2 de trolebús con las que cuenta la ciudad.
Propias
| Rutas Propias | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | Residencial Poniente | Tonalá | |||||||||||
| 19-A | Residencial Poniente | Fraccionamiento Loma Dorada | |||||||||||
| 51 C | Colonia Ciudad Universitaria | Tonala | |||||||||||
| 174-Via Nogalera | Colonia Rancho Nuevo | Colonia Nogalera | |||||||||||
| 174-Fracc. Revolución | Colonia Rancho Nuevo | Fracc. Revolución | |||||||||||
Subrogado
El resto de las rutas que opera Sistecozome son del servicio subrogado, las unidades que circulan en éstas rutas están fuera del inventario de la empresa.
| Rutas Subrogadas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Colonia Indígena | Colonia Las Villas | |||||||||||
| 24-A (Via Tesistan) | Zapopan Centro | Colonia Tesistan | |||||||||||
| 24-A (Via Magdalena) | Zapopan Centro | Colonia La Magdalena | |||||||||||
| 25 | Colonia Jalisco | Colonia Chapalita Inn | |||||||||||
| 51 | Tonalá Centro | Colonia Americana | |||||||||||
| 51-A y B | Colonia Arenales Tapatíos | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 55 | Plaza Tepeyac | Centro de Tonala | |||||||||||
| 101 Vía 1 y 2 | Colonia Lomas de la Primavera | Colonia Mexicaltzingo | |||||||||||
| 142 | Colonia Auditorio | Colonia Las Juntas | |||||||||||
| 142 A | Colonia Auditorio | Segunda Zona Industrial | |||||||||||
| 171 | Las Conchas | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 320 | Zoológico Guadalajara | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 321 | Zoológico Guadalajara | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 358 | Colonia Miravalle | Centro Comercial Plaza México | |||||||||||
| 602 | Colonia Margarita Maza de Juárez | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 603-A | Huentitán | Hospicio Cabañas | |||||||||||
| 603-B | Unidad Habitacional El Verde | Colonia el Refugio | |||||||||||
| 604 | Circuito (Av. Belisario Domíguez y Puerto Melaque) | Circuito | |||||||||||
| 604-A | Residencial Real Camichines | Centro Comercial Plaza Patria | |||||||||||
| 605 | Colonia Altamira | Antiguo Hospital Civil | |||||||||||
| 608 | Colonia Jalisco | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 610 | Colonia Jalisco | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 611 | Colonia Heliodoro Hernández Loza | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 611-A | Oblatos | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 612 | Colonia El Paraíso | Hospicio Cabañas | |||||||||||
| 614 Bosques | Tonalá Centro | Hospicio Cabañas | |||||||||||
| 614 Rosario | Tonalá Centro | Hospicio Cabañas | |||||||||||
| 615 | Fraccionamiento Loma Dorada | Escuela Vocacional (CUCEI) | |||||||||||
| 615-A | Fraccionamiento Loma Dorada | Hospicio Cabañas | |||||||||||
| 616 | Nueva Central Camionera | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 619 | Colonia Los Tulipanes | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 619-A | La Tijera | Centro Comercial Plaza del Sol | |||||||||||
| 622 | Circuito (Av Washington y Calz. Federalismo Sur) | Circuito | |||||||||||
| 623 | Colonia Mezquitera | Parque Revolución | |||||||||||
| 623-A Palmiras | Col. Hacienda del Real | Parque Revolución | |||||||||||
| 623-A Pomas | Colonia Las Pomas | Parque Revolución | |||||||||||
| 624 | Colonia Briseño | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 625 Briseño | Colonia el Mante | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 625-A | Colonia El Briseño | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 626 | Colonia Miramar | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 626 | Colonia Paraiso del Colli | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 629 Vía 1 y 2 | Guadalajara Centro | Residencial Guadalupe | |||||||||||
| 629-A | Guadalajara Centro | Colonia Ciudad Granja | |||||||||||
| 629-B | Colonia Jardines de Nuevo México | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 631 | Unidad Base Aérea Habitacional | Glorieta la Normal | |||||||||||
| 631-A | Colonia Jardines del Valle | Normal de Jalisco | |||||||||||
| 632 | La Tuzania | El Palomar | |||||||||||
| 632-A | Colonia Jardines de Nuevo Mexico | Colonia Paraisos del Colli | |||||||||||
| 632-B | Flextronic´s Sur (Zapopan) | Parque de la Solidaridad (Tonala) | |||||||||||
| 633 | Col. Jardines de Nuevo México | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 633 | Base Aérea | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 634 | Colonia Hacienda del Valle | Colonia Jardines del Bosque | |||||||||||
| 635-A y B | Colonia El Tigre | Los Arcos | |||||||||||
| 636 | Colonia Haciendas del Valle | Santuario de Guadalupe | |||||||||||
| 636-A Coronilla | Colonia La Coronilla | Santuario de Guadalupe | |||||||||||
| 637 | Colonia Cabañitas | Santuario de Guadalupe | |||||||||||
| 639 La Calera | Colonia Jalisco | Hospicio Cabañas | |||||||||||
| 640 | Estación Atemajac | Paraiso El Colli | |||||||||||
| 641 Circuito Atemajac | Colonia Emiliano Zapata | Centro Comercial Plaza patria | |||||||||||
| 641-A Circuito Belenes | Colonia Crucero De La Mesa Colorada | Zapopan | |||||||||||
| 643 Altamira | Colonia Altamira | Colonia La Mesa | |||||||||||
| 643 Urbi | Colonia 1° de Mayo | Tonalá Centro | |||||||||||
| 644 Álamo | Guadalajara Centro | Colonia Las Juntas | |||||||||||
| 644 La Curva | Colonia Centro | Colonia Las Juntas | |||||||||||
| 644-A Tapatío | Guadalajara Centro | Colonia El Tapatío | |||||||||||
| 644-A Liebres | Guadalajara Centro | Colonia Las Liebres | |||||||||||
| 644-A Kilómetro 13 | Guadalajara Centro | Kilómetro 13 Carretera a Chapala | |||||||||||
| 644-B Jauja | Guadalajara Centro | Colonia Jauja | |||||||||||
| 644-B Santa Paula | Guadalajara Centro | Colonia Santa Paula | |||||||||||
| 644-B San Martín | Guadalajara Centro | San Martín de las Flores de Abajo | |||||||||||
| 645 Topacio | Centro Comercial Plaza del Sol | Miravalle | |||||||||||
| 645 Arboledas | Centro Comercial Plaza del Sol | Colonia La Duraznera | |||||||||||
| 645 Conchitas | Centro Comercial Plaza del Sol | Colonia Las Juntas | |||||||||||
| 645 Prepa 13 | Centro Comercial Plaza del Sol | Colonia Las Juntas | |||||||||||
| 646 | Fraccionamiento Loma Dorada | Monumento Los Cubos | |||||||||||
| 647 | Colonia Las Huertas Tlaquepaque | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 647-A Niños Heroes Tlaquepaque | Colonia Las Huertas Tlaquepaque | Guadalajara Centro | |||||||||||
Metropolitana de Transporte de Jalisco (MTJ)
TUTSA (Transportistas Unidos de Tlaquepaque S.A.) Conocida popularmente como la Linea GDL-Tlaquepaque. Ahora llamado Metropolitana de Transporte de Jalisco (MTJ)
Ésta empresa nació el 20 de Enero de 1996 empezo a partir del primer gran conflicto de permisionarios en la Alianza de Camionero que decidieron separarse. Su nombre completo es Transportistas Unidos de Tlaquepaque S.A. (TUTSA)
No fue hasta el 12 de Junio del 2016 que cambia de Nombre, color y logotipo llamado Metropolitana de Transporte de Jalisco (MTJ).
Cuenta con 10 rutas que operan en los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque,Tonala, El Salto y Tlajomulco.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78 | Colonia Las Huertas | Zona Industrial Zapopan Norte | |||||||||||
| 78 Via Central Nueva | Nueva Central Camionera | Zona Industrial Zapopan Norte | |||||||||||
| 136 | Colonia San Pedrito | Colonia Zona Centro | |||||||||||
| 136 A | Colonia San Pedrito | Colonia Zona Centro | |||||||||||
| 176 A Vía Chula Vista | Colonia Chula Vista | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 176 A Vía ROB | Colonia Haciendas del Real | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 176 B | Colonia La Alameda | Colonia Zona Centro | |||||||||||
| 176 C | Colonia El Carmen | Colonia Zona Centro | |||||||||||
| 330 | Centro de Tonala | Colonia Zona Centro | |||||||||||
| 333 | Centro de Tonala | Colonia Zona Centro | |||||||||||
Línea Tapatía A.C. (L.T.)
Ésta empresa fue creada el 4 de diciembre del 2003, luego de que los propietarios de varias rutas pretenecientes a la Alianza de Camioneros, decidieran separarse y crear una nueva empresa.
Cuenta con 5 rutas que operan en los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tonala.
Actualmente la Alianza de Camioneros de Jalisco A.C. comparte la ruta 50 B con esta empresa.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 B | Colonia El Vergel | Fraccionamiento Hacienda del Real | |||||||||||
| 360-60 | Colonia San Eugenio | Colonia Santa Teresita | |||||||||||
| 360-61 | Colonia San Eugenio | Colonia Santa Teresita | |||||||||||
| 360-62 | Colonia San Eugenio | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 360-63 | Colonia Jalisco | Parque Agua Azul | |||||||||||
TVJ (Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.)
Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.
Ésta empresa surgió el 6 de agosto del 2008 por problemas en la Alianza de Camioneros, al crearse ésta empresa 7 rutas del grupo Centro se separaron y formaron la nueva empresa.
| Rutas | |||||||||||||
| 30-A | Colonia Lomas del Centinela | Colonia La Mezquitera | |||||||||||
| 110-A | Colonia Rancho Nuevo | Parque Agua Azul | |||||||||||
| 153 A | Tiradero de Matatlán | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 156 | Unidad Habitacional Tetlán-Río Verde | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 207 | Colonia Lomas del Paraiso | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 249 | Colonia C.T.M. | Colonia El Colli | |||||||||||
| 258 D | Colonia Huentitán El Alto | Colonia Balcones del Sol | |||||||||||
TVO (Transporte Vanguardista de Occidente A.C.)
Transporte Vanguardista de Occidente A.C.
Ésta empresa surgió el 16 de septiembre del 2008 a raíz de un conflictos internos en la Alianza de Camioneros, cuenta sólo con 2 ruta actualmente está en funciones a corto tiempo, a lo cual tiene problemas y la Falta de Usuarios por culpa del servicio de la Línea 1 del Macrobús.
Cuenta con 2 rutas que operan en los municipios de Guadalajara.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 62 Calle 7 | Colonia La Echeverría | Colonia Santa Elena de la Cruz | |||||||||||
| 62 Tolteca | Colonia La Echeverría | Colonia Santa Elena de la Cruz | |||||||||||
Movilidad Corporativa de Guadalajara (MC)
Movilidad Corporativa de Guadalajara A.C.
Ésta empresa fue creada el 4 de noviembre del 2008, luego de que los propietarios de la ruta 50 pretenecientes a la Alianza de Camioneros, decidieran separarse y crear una nueva empresa.[21][22]
Cuenta con 6 rutas.
| Rutas | |||||||||||||
| 50 | Colonia Nueva Santa María | Colonia Lomas del Refugio | |||||||||||
| 52 | Colonia La Mezquitera | Colonia Benito Juárez | |||||||||||
| 52-B | Colonia Indígena | Colonia Echeverria | |||||||||||
| 52-D | Colonia Mirador Escondido | Templo Aranzazu, Colonia Centro | |||||||||||
| 90 | Parque Agua Azul | Colonia El Tigre | |||||||||||
| 190 | Colonia La Tuzania Ejidal | Colonia Lazaro Cardenas | |||||||||||
Alianza de Tlaquepaque A.C. (A.T.A.C.)
Ésta empresa fue creada el 9 de mayo del 2009, por el miembro subrogatarios del Sistecozome para la creación de una nueva asociación, cuyo nombre tentativo será Comisión de Delegados y Representantes del Frente Amplio de Subrogatarios y Concesionarios del Estado de Jalisco, explicó que los transportistas que se unan tendrán que separarse de la Cámara del Transporte, para darle paso a una nueva expresión que pueda enfrentarse a las demandas que se avecinan con las reformas a la Ley de Vialidad.
Decidieran crear una nueva empresa.[23]
Cuenta con 1 rutas.
| Rutas | |||||||||||||
| 333-A | Fraccionamiento Loma Dorada Sur | Colonia Centro | |||||||||||
Transportes Vanguardistas de Guadalajara A.C.(TVG)
Transportes Vanguardistas de Guadalajara A.C.
Ésta empresa fue creada el 9 de mayo del 2009, por el miembro subrogatarios del Sistecozome para la creación de una nueva asociación, cuyo nombre tentativo será Comisión de Delegados y Representantes del Frente Amplio de Subrogatarios y Concesionarios del Estado de Jalisco, explicó que los transportistas que se unan tendrán que separarse de la Cámara del Transporte, para darle paso a una nueva expresión que pueda enfrentarse a las demandas que se avecinan con las reformas a la Ley de Vialidad.
Decidieran crear una nueva empresa.[24]
Cuenta con 1 rutas.
A lo cual comparten la misma ruta con la empresa de Alianza de Camioneros de Jalisco A.C.
| Rutas | |||||||||||||
| 52-C | Colonia Guayabitos | Colonia Centro | |||||||||||
TOC (Transporte Oblatos Colonias A.C.)
Transporte Oblatos Colonias A.C.
A principios de octubre del 2010 fue agregada la ruta 45, ya que la Alianza de Camioneros de Jalisco A. C. tuvo conflictos internos co su representante de la misma empresa que a lo comparte con esta empresa TVJ (Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.).
| Rutas | |||||||||||||
| 45 | Colonia Alamedas de Zalatitán | Colonia Centro | |||||||||||
Permisionarios Unidos del Circuito Periférico A.C.(Talibanes)
Permisionarios Unidos del Circuito Periférico A.C.
8 de marzo de 2011 fue agregada la ruta 30 y 380, ya que la Alianza de Camioneros de Jalisco A. C. tuvo conflictos internos co su representante de la misma empresa que a lo comparte con esta empresa TVJ (Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.).[25] [26] [27]
| Rutas | |||||||||||||
| 30-A | Colonia Lomas del Centinela | Colonia La Mezquitera | |||||||||||
| 50 | Colonia Nueva Santa María | Colonia Lomas del Refugio | |||||||||||
| 380 | San Martín de las Flores (Circuito) | Tonalá Centro (Circuito) | |||||||||||
Alianza de Camioneros de Oro (ACO)
Alianza de Camioneros de Oro A.C.
19 de diciembre de 2012 fue agregada la ruta 54, ya que la Alianza de Camioneros de Jalisco A. C. tuvo conflictos internos con su representante.[28][29]
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 | Colonia Indígena | Colonia Miravalle | |||||||||||
Servicio de Transporte Nocturno (El Búho Nocturno)
Autobuses Urbanos Nocturno (El Búho Nocturno)
Servicio de Transporte Nocturno (El Búho Nocturno)
El Búho Nocturno es el servicio en una decena de rutas diseñadas especialmente para el horario de 23:00 a 5:00 horas, El estudio de Origen-Destino realizado en 2008 por el Centro Estatal para la Investigación del Transporte en el Estado (CEIT). El tema del proyecto surgió por peticiones ciudadanas a través de la página de Rutas Jalisco y distintos foros.[30]
El 23 de Septiembre del 2011 se inauguro el servicio normal Nocturno (El Búho Nocturno), se destaca que se creó una red de transporte compuesta por 309.3 kilómetros para esta primera etapa en la ciudad, que con 10 rutas especialmente diseñadas para el servicio nocturno operarán en distintos puntos, la mayoría con destino al Centro tapatío (a la estación central que estará ubicada en el Jardín de San Francisco).[31][32][33][34]
El 16 de Enero del 2012 se ampliarón 2 rutas del servicio normal Nocturno (El Búho Nocturno)las que extenderán su recorrido son: La G y la E.[35]
El 4 de Abril del 2012 se modifica nuevos ajustes en los horarios y los servicios de los dias de del servicio normal Nocturno (El Búho Nocturno), brindará los horarios de las 23:00 a las 3:00 horas y no hasta las 5:00; y la eliminación de las rutas G Miramar y la E San Agustín, y se reduce el número de días de operación en cuatro derroteros.
Sobre los ajustes son al Búho Nocturno, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) explicó que las rutas B Base Aérea, C Circuito, D Crucero La Coronilla y F Plaza Galerías, operarán sólo de miércoles a domingo. Mientras la H llegará hasta Chulavista, y la A1 a la colonia Miravalle. Las rutas H Santa Fe, I Tetlán y J Tonalá prestarán el servicio de lunes a domingo.[36]
Características de Búho Nocturno:
Horario de servicio de 23:00 a 03:00 horas.
46 unidades en servicio distribuidas en 8 rutas con 344 paradas.
309.3 kilómetros de red de cobertura.
1'113,047 ciudadanos beneficiados.
Paradas establecidas con frecuencia programada.
Sistema de pago automático, 3 cámaras de vigilancia y torretas de identificación en cada unidad.
El esquema de operación tendrá ascensos y descensos en zonas concurridas y con iluminación adecuada, corridas establecidas con horario fijo en cada parada y supervisión de policía preventiva.[37]
| Rutas El Búho Nocturno | |||||||||||||
| A-1 (El Castillo) | Carretera el Castillo (El Salto) | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| A-2 (Arena VFG)* | Carretera Chapala (Tlajomulco de Zuñiga) | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| B (Base Aerea) | Avenida Base Aérea (Zapopan) | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| C (Circuito 1 y 2) | Avenida Circunvalación y Calzada Juan Pablo II | Avenida Colon Sur | |||||||||||
| D (Crucero la Coronilla) | Crucero la Coronilla (Zapopan) | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| F (Plaza Galerías) | Camino a Base Aérea (Zapopan) | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| H (Santa Fe) | Fraccionamiento Santa Fe (Tlajomulco de Zuñiga) | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| I (Tetlan) | Avenida Malecón | Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro) | |||||||||||
| J (Tonala) | Avenida Malecón | Tonala (Centro) | |||||||||||
Servicio normal Suburbano
Un total de 7 empresas prestan el servicio normal con rutas Suburbanas, con autobuses con asientos de polímero y sin aire acondicionado, que salen a lado y dentro de la Antigua Central Camionera.
Línea Guadalajara Santa Anita
Ésta empresa cuenta con 2 nombres que son Transportes Suburbanos Guadalajara - Santa Anita, S.A. de C.V. y Autotransportes Santa Anita, S.A. de C.V. y Cuenta con 11 rutas que presta servicio Urbano y Suburbano a los municipios de Guadalajara, Tlajomulco de Zúñiga y Tlaquepaque.
Transportes Suburbanos Guadalajara - Santa Anita, S.A. de C.V.
| Rutas | |||||||||||||
| 1 | Centro Comercial Plaza Las Fuentes | Colonia Santa Fe | |||||||||||
| 2 | Colonia El Chivatillo | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 3 | Colonia Lomas de San Agustín | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 4 | Colonia Lomas de San Agustín | Mercado de Abastos | |||||||||||
| 5 | Colonia Santa Anita | Centro Comercial Plaza Galerías | |||||||||||
Autotransportes Santa Anita, S.A. de C.V.
| Rutas | |||||||||||||
| 181 | Hacienda Santa Fe | Plaza del Sol | |||||||||||
| 182 | Colonia Lomas de San Agustín | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 182 A | Colonia San Agustín | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 183 | Colonia San Agustín | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 183 A | Colonia San Agustín | Aranzazu Guadalajara Centro | |||||||||||
| 381 La Calerilla | Hacienda Santa Fe | Santa Maria | |||||||||||
Autobuses Tlajomulco
Ésta empresa cuenta con 2 nombres que son Autobuses Tlajomulco y Transportes Tlajomulco Servicio Villegas, S.A. de C.V. y cuenta con 5 rutas que prestan servicio Urbano y Suburbano a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque, Zapopan, El Salto y Tlajomulco de Zúñiga.
| Rutas Autobuses Tlajomulco | |||||||||||||
| Ruta 186 | Antigua Central Camionera | Tlajomulco Centro | |||||||||||
| Ruta 187 | Antigua Central Camionera | Tlajomulco Centro | |||||||||||
| Ruta 188 | Hacienda Santa Fe | Tlajomulco Centro | |||||||||||
| Rutas Transportes Tlajomulco Servicio Villegas, S.A. de C.V. | |||||||||||||
| Ruta 186 | Antigua Central Camionera | Tlajomulco Centro | |||||||||||
| Ruta 382 | Cajititlan | Tlajomulco Centro | |||||||||||
| Ruta 383 | Toluquilla | Tlajomulco Centro | |||||||||||
Autobuses y transportes Guadalajara El Salto
Ésta empresa cuenta con 2 nombres que son Autotransportes Guadalajara el Salto, Puente Grande, Santa Fe, S.A. de C.V. y cuenta con 9 rutas que prestan servicio Urbano y Suburbano a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque, Tonala, Tlajomulco, El Salto y Juanacatlán.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta 177 Via 1 | Antigua Central Camionera | El Salto Centro | |||||||||||
| Ruta 177 Via 2 | Colonia Moderna | El Salto Centro | |||||||||||
| Ruta 178 | Colonia el Alamo | El Salto - Juanacatlan | |||||||||||
| Ruta 178 A Via 1 | Antigua Central Camionera | El Salto - Juanacatlan | |||||||||||
| Ruta 178 A Via 2 | Centro Medico de Occidente (IMSS) | El Salto - Juanacatlan | |||||||||||
| Ruta 179 | Colonia Jalisco II Sección | El Salto - Juanacatlan | |||||||||||
| Ruta 180 | Colonia Nueva España | El Salto Centro | |||||||||||
| Ruta 180 A | Santa Anita Camino Real | El Salto Centro | |||||||||||
| Ruta 180 B | Balcones del Rosario | El Salto Centro | |||||||||||
SYT (Servicios y Transportes O.P.D.) Suburbano
De igual manera SYT cuenta con un servicio de rutas suburbanas (12 Rutas) las cuales prestan servicio a los poblados ubicados en el municipio de Zapopan y Tonala
| Rutas sub urbanas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S160 Nextipac | Zapopan Centro | Nextipac | |||||||||||
| S161 Taray | Zapopan Centro | Balneario Milpillas | |||||||||||
| S162 Copala | Zapopan Centro | Copala | |||||||||||
| S163 Magdalena | Guadalajara Centro | Colonia San José Ejidal | |||||||||||
| S164 Ocotan | Zapopan Centro | San Juan de Ocotán | |||||||||||
| S165 San Esteban | Normal de Jalisco | Ixcatán | |||||||||||
| S166 Tateposco | Normal de Jalisco | San Miguel Tateposco | |||||||||||
| S167 Los Camachos | Normal de Jaisco | Los Otates | |||||||||||
| S168 Matatlán | Colonia San Joaquín | Tiradero de Matatlán | |||||||||||
| S169 Tempixque | Normal de Jalisco | El Tempixque | |||||||||||
| S170-B La Venta | Venta del Astillero | Zapopan Centro | |||||||||||
| S172 El Quemado | Zapopan Centro | Copalita | |||||||||||
Servicio de Características Especiales o de Lujo
Éste servicio es llamado así debido a que los autobuses que operan en las rutas están equipados con asientos acojinados, televisión, música y aire acindicionado.
El inicio de del Servicio de Características Especiales o de Lujo nació en una reunion el 9 de febrero de 1996 empezando con 4 Empresarios con los Señores (a) Agustín Rodríguez Márquez (Línea Platino), Aída Jiménez Romero (Línea Turquesa), Vicente Arregui González (Línea Dorada y III TUR) y José Luis Villaseñor Moreno (Línea Cardenal) .
Linea Dorada - III TUR
Linea Dorada (Transportación Confortable)
La Linea Dorada nació el 10 de marzo de 1994 empezando con el empresario Vicente Arregui González, llamada Transportación Confortable (Línea Dorada). Inaugurada la ruta 702 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.
El 15 de enero del 2001 la Linea Dorada(Transportación Confortable) por su baja rentabilidad y ahora se opera una ruta bajo el permiso que tenía DORADA aunque sin el mismo destino,fue adherida a la empresa III TUR(Transporte Urbano de Guadalajara, S.A. de C.V.).[38]
Sólo cuenta con 1 ruta.
| Ruta Linea Dorada | |||||||||||||
| 702 | Auditorio Benito Juárez(Zapopan) | Fraccionamiento Eucaliptos (Tlajomulco de Zuñiga) | |||||||||||
III TUR(Transporte Urbano de Guadalajara, S.A. de C.V.)
la linea III TUR nació el 1 de junio de 1994 empezando con el empresario Vicente Arregui González, llamada Transporte Urbano de Guadalajara (III TUR). Inaugurada las rutas 706 y 707 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.
Sólo cuenta con 4 ruta.
| Ruta III TUR | |||||||||||||
| 706 Via Río Nilo | Colonia Arcos Zapopan | Tonalá Centro | |||||||||||
| 706 Via Nueva Central Camionera | Colonia Arcos Zapopan | Tonalá Centro | |||||||||||
| 707 | Colonia Paseos del Sol | Tonalá Centro | |||||||||||
| 710 | Central Nueva | Ciudad Judicial | |||||||||||
Turquesa (Transportes Urbanos Seguros, S.A. de C.V.)
Turquesa (Transportes Urbanos Seguros, S.A. de C.V.)
La Linea Turquesa nació el 26 de julio de 1994 empezando con el empresario Aída Jiménez Romero (Línea Turquesa). Inaugurada la ruta 703 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.
Tras ocho meses de estar fuera de actividad (marzo del 2011 - octubre 2011), con nuevo dueño con el empresario Rigoberto Díaz Hernández (Línea Turquesa). Se reinaugura la ruta 703 el dia 11 de Octubre del 2011 por el Gobernador del Estado de Jalisco Emilio González Márquez, por nuevas unidades y nuevo logotipo.[39][40][41]
Ésta empresa cuenta con un par de rutas (1 Ruta) que prestan servicio a los municipios de Guadalajara y Zapopan.
| Rutas | |||||||||||||
| 703 A y B | Plaza Guadalupe | Glorieta de Tránsito | |||||||||||
Linea Platino (Transporte Ecológico de Guadalajara, S.A. de C.V.)
Linea Platino (Transporte Ecológico de Guadalajara, S.A. de C.V.)
La Linea Platino nació el 27 de Noviembre de 1994 empezando con el empresario Agustín Rodríguez Márquez (Línea Platino). Inaugurada la ruta 701 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.
Ésta empresa cuenta con un par de rutas (1 Ruta) que prestan servicio a los municipios de Guadalajara y Zapopan.
| Rutas | |||||||||||||
| 701 A y B | Estadio Jalisco | Centro Comercial Plaza del Sol | |||||||||||
Premier VIP Class (VIP Class Premier)
Premier VIP Class (VIP Class Premier)
El 23 de octubre del 2010 se inauguro con Concesionarios de varias rutas de transporte de lujo, como Cardenal y Línea Dorada, se fusionaron para crear la nueva línea Premier VIP Class, que sustituye los antiguos camiones y pretende ofertar un mejor servicio al usuario en rutas ya conocidas la ruta es la 702-706-709 de las antiguas rutas de la Linea cardenal.[42] [43][44][45]
| Rutas | |||||||||||||
| 702 Via Centinela | El Centinela | Antigua Central Camionera | |||||||||||
| 706 Via Base Aerea | Base Aerea | Calzada del Ejercito (obregon) | |||||||||||
| 709 Via Santa Maria Tequepexpan | Santa Maria Tequepexpan | Nueva Central Camionera | |||||||||||
Ciclovias
Vía Recreativa
La Vía RecreActiva en la ciudad de Guadalajara, es un programa social en el que se habilitan espacios viales para su empleo masivo con fines recreativos y de esparcimiento por personas de todas las edades; se pretende que el programa opere durante varias horas en días domingo. Tal acción implica el restringir temporalmente la circulación vehicular-motorizada a lo largo de uno o más cuerpos viales sobre vías primarias seleccionadas, tan sólo permitiendo el desplazamiento a través de medios no-motorizados (a pie, bicicleta, patines, etc.) dentro de este espacio reservado.
Actualmente existen cuatro rutas:
- RUTA 1
Gigantes (cruce con Presa Laurel en Tetlan)-Javier Mina-Juárez-Vallarta hasta La Minerva
- RUTA 2
Chapultepec (cruce con AV. México)-Niños Héroes-Paseo de la Arboleda-El Sol-Tonantzin-Capuchinas-12 de Diciembre
- RUTA 3
Calzada Juan Pablo II-Aquiles Serdán-Blvd Marcelino García Barragan
- RUTA 4
Glorieta de los Artesanos Calzada Juan Pablo II-Plutarco Elías Calles-Paseo de la Selva
Taxis
Transportación Terrestre Taxis de Guadalajara
El mejor transporte que podrá encontrar en Guadalajara son los fabulosos taxis, así podrá visitar todo lo que le interesa de la ciudad. Además los taxis son el transporte más económico, y cuenta con vehículos con aire acondicionado, para garantizarle todo el confort posible.
En Guadalajara encontrará increíbles empresas de taxis y muy abundantes. Es esencial la necesidad de un buen transporte cuando llegue a Guadalajara, ya que por la cantidad de atractivos turisticos que posee, necesitara un transporte cómodo rápido, y económico.
Transportación Terrestre Aeropuerto (Taxis)
Al igual también tienen sistema de taxis, que consta con el servicio de:
- Transportación aeropuerto - hotel, casa ó centro de negocio.
- Renta de transporte ejecutivo con chofer.
- Paquete turísticodentro y fuera de la ciudad.
- Tarifas preferenciales en hoteles.
- Servicio de guia y traductores.
Nombre del Servicio:
- ATASA TAXI (Auto Transportes Terrestres de Aeropuerto)
Transportes y Accesos terrestres
Transportación Terrestre Aeropuerto (Autobus)
Existe un autobús y es posible tomarlo aproximadamente cada hora enfrente del edificio terminal. Su recorrido actual dura aproximadamente 45 minutos en horas de trafico moderado, y tiene como punto final la "Colonia Moderna", muy cerca del centro de Guadalajara.
Nombre del Servicio:
- ATASA (Transporte Terrestre Aeropuerto)
Transportación Terrestre Turistico Tapatío Tour (Autobus)
Asómese a Guadalajara y conozca su historia desde un autobús panorámico de dos pisos con techo descubierto que, le permitirá disfrutar de una perspectiva privilegiada de la ciudad.
Además pensando en la comodidad de las personas con capacidades diferentes, el Tapatío Tour cuenta con una rampa manual para facilitar el acceso con silla de ruedas, así como con 4 asientos destinados exclusivamente para ellos.
En definitiva, es la mejor forma de conocer la ciudad.
Centrales de Autobuses Terrestres
Antigua Central Camionera
En ese tiempo era la orilla de la ciudad, se levantaba un gran panteón llamado "De los Angeles" inaugurado el 2 de noviembre de 1829, y en 1833, por una gran epidemia de cólera asiática que atacó a la ciudad. Este camposanto casi fue "llenado"; se estima que entre agosto y septiembre de ese año murieron a causa de la epidemia tres mil 200 tapatíos.
100 años después, ya estaba urbanizada la zona alrededor del panteón, puesto que la ciudad seguía creciendo hacia el sur muy de prisa por el barrio de Analco, el Parque Agua Azul y Mexicaltzingo. Se pensó que sería muy conveniente arreglar el viejo boulevard que llevaba a San Pedro Tlaquepaque y la región de los altos, y se le abrió una brecha al costado sur de dicho panteón.
Un tiempo después, el Congreso Municipal de Guadalajara, adquirió el terreno del cementerio que tenía una extensión superficial de treinta y tres mil doscientos setenta metros cuadrados y se construyó en el lugar el flamante Estadio Municipal, edificado por los ingenieros Aurelio Aceves y Salvador Ulloa; con un cupo de 20 mil espectadores y costo de ciento sesenta mil pesos. Al finalizar la década de los 40's, la ciudad tenía un fuerte problema de vialidad por las numerosas terminales de camiones foráneos, distribuidas en diferentes partes del corazón de Guadalajara y en 1950 acordó el Gobierno del Estado crear una Central Camionera, así que se designó como lugar adecuado el terreno donde estaba el Estadio Municipal.
Se pusieron manos a la obra, se terminó el edificio y se puso en servicio en 1952; como dato curioso esta Central Camionera fue la primera que se construyó en el país. El tiempo pasó y hubo la necesidad de construir nueva central, porque en la zona metropolitana ya era impropio tenerla en un lugar tan céntrico, puesto que dificultaba mucho la vialidad.
Así que se construyó la nueva Central en el Municipio de Tlaquepaque, rumbo a la carretera Guadalajara-Zapotlanejo, sirviendo a la gente tapatía y a sus visitantes.[46]
En la Central "Vieja" actualmente maniobran líneas de Autotransporte con rutas cortas hasta 100 kilómetros de distancia de la ciudad, mientras que en la Central "Nueva" operan el resto de las líneas con salidas a los demás lugares del país.[47]
Nueva Central Camionera
El 30 de Abril de 1988 se inaugura La Central Camionera Oriente -popularmente llamada Nueva Central Camionera, Central Camionera de Guadalajara, Terminal de Guadalajara o Terminal Tlaquepaque- es una de las estaciones de autobuses foráneos más grandes y funcionales en la República Mexicana; es la que abarca líneas de transporte foráneo desde clase económica hasta clase ejecutiva o de lujo que recibe corridas provenientes desde otras urbes: Ciudad de México, Puerto Vallarta, y la Región Altos de Jalisco, principalmente. Es la sede matriz de muchas líneas transportistas que ofrecen servicios desde las instalaciones de la Nueva Central Camionera tales como Grupo Flecha Amarilla, Grupo IAMSA, Grupo Estrella Blanca, Grupo Senda, y Grupo Herradura Occidente, entre otras.
Central Camionera de Zapopan
Central Camionera del Aeropuerto Internacional de Guadalajara
El Aeropuerto Internacional de Guadalajara cuenta desde el 11 de diciembre del 2009 su propia terminal terrestre, que facilitará a los pasajeros conectarse con las 2 centrales camioneras de la ciudad (Antigua cental (Guadalajara) y la Nueva Central (Tlaquepaque)).
En la inauguración, Miguel Aliaga Gargallo, director de Relaciones Institucionales del Grupo Aeroportuario del Pacífico,operador de la terminal aérea, explicó los beneficios que significará a los pasajeros: “Podrán viajar desde ciudades pequeñas a precios accesibles a través de camiones, si es que cuentan con su boleto de avión. Lo que estamos haciendo en algunos de los casos es traernos aquellos autobuses que estaban haciendo parada en la terminal y que no tenían un lugar específico. Hoy en día tenemos esto y además se contará con servicio gratuito hacia el aeropuerto”.
Las unidades ofrecen a los pasajeros un moderno sistema de pantallas de información, a fin de que éstos estén informados de horarios de salida y llegada de los vuelos.
Las empresas que operan la terminal terrestre son TAP y otra que viaja hacia El Salto y Chapala, que ofrecía ese servicio al aeropuerto.
“La intención es tener la conectividad hacia la terminal de autobuses y hacia una parte de la región”.[48]
Central Camionera de Tlaquepaque
El 27 de enero del 2011, se empezo a dar el servicio la nueva central de Autobuses (Terminal Tlaquepaque de Autobuses)en la zona del periferico sur, ubicada a unos 200 metros del cruce de avenida Colón y Périférico en la Estacion de Periferico Sur del Tren Ligero.
Esta nueva mini terminal apenas tiene 4 andenes y 6 mostradores, con la intención de dar un mejor servicio a los viajeros, al no tomar el transporte en plena banqueta, entre el tráfico del Periférico. Cuenta con servicio de estacionamiento, sanitarios y bancas para esperar, seguridad y alumbrado exterior lo que otorgar mayor seguridad y comodidad a los clientes.
Sólo funcionará para salidas de autobuses, mientras que las llegadas se seguirán realizando a lo largo de Periférico. Se espera contar con al menos 22 destinos, la mayoría hacia región pacífico norte del país, como Manzanillo, Colima, Tepic, Puerto Vallarta, Mazatlán, Veracruz, Laredo, Monterrey y Sonora, algunas zonas de Michoacán, entre otros.[49]
Avenidas y calles importantes
Existen actualmente 17.200 calles y avenidas, muchas de las cuales se han ido trazando según la necesidad de la población; algunas calles dejan de funcionar como tales para convertirse en avenidas, expandiendo su trazo vial. Las modificaciones, las reparaciones y las hechuras corren bajo cuenta del gobierno municipal de Guadalajara.
Principales vialidades de Guadalajara (Jalisco)
- Av. Mariano Otero,
- Av. Adolfo López Mateos,
- Av. Revolución,
- Av. Patria,
- Av. Santa Esther
- Av. Alcalde-16 de Septiembre,
- Av. Javier Mina-Benito Juárez-Ignacio L. Vallarta,
- Av. México,
- Av. Enrique Díaz de León,
- Av. Manuel Ávila Camacho,
- Av. Acueducto,
- Av. Chapultepec,
- Av. Niños Heroes,
- Av. Miguel Hidalgo y Costilla,
- Av. Rafael Sanzio,
- Av. Dr. R. Michel,
- Av. Gonzalez Gallo,
- Av. Marcelino García Barragán
- Av. Pedro Moreno,
- Av. 8 de Juio
- Av. Gobernador Curiel
- Av. Guadalupe,
- Av. Parres Arias (Calle 2),
- Av. Manuel Gómez Morín (Periférico),
- Av. Circunvalación,
- Av. Artesanos,
- Av. Américas,
- Av. Belisario Domínguez,
- Av. Manuel López Cotilla,
- Av. Río Nilo
- Av. Plutarco Elías Calles
- Calzada del Federalismo,
- Calzada Independencia,
- Calzada Lázaro Cárdenas
Enlaces externos
- Página oficial de Syt
- Página oficial de Sistecozome
- Página oficial del Tren Ligero
- Página oficial del Macrobús
- Página oficial del Pre-Tren
- Ciudad para Todos: Organización ciudadana crítica con el problema de transporte en Guadalajara
- GDL en Bici: Colectivo urbano que promueve y reivindica la bicicleta como medio de transporte
- Página el Seminario, Historia del Transporte de Guadalajara, Jalisco
- Portal CEIT Rutas de Transporte Urbano y suburbano de Guadalajara
- Empresas del Transporte Publico
- la Historia del Transporte de Guadalajara
- Página de las rutas del Transporte Publico de Guadalajara (Zona Metropolitana)
- Mi Bici
Referencias
- ↑ arranca el SiTren en Tonalá
- ↑ operación de líneas de SITREN
- ↑ Inicia a rodar el SiTren, va de Tetlán a Tonalá
- ↑ [Macrobús amplía su parque vehicular; aumentará captación de usuarios ]
- ↑ Proponen seis corredores para Macrobús
- ↑ Camioneros cumplen a medias compromiso de pintar unidades
- ↑ Le hicimos la chamba al Gobierno en materia de transporte: MC
- ↑ Reprueba 88% la calidad del servicio de los camioneros
- ↑ Anuncian modelo de ruta-empresa en transporte público
- ↑ Modelo de transporte colapsará en cuatro años, advierten
- ↑ Ponen en marcha nuevo modelo de transporte
- ↑ Presentan camiones para nuevo modelo de transporte
- ↑ Gobiernos privilegian infraestructura para el automóvil
- ↑ Prepago arranca con blindaje antirrobos
- ↑ Nuevo modelo da fin a sobreposición de rutas
- ↑ Rutas pirata en Tonalá, Guadalajara y Tesistán.
- ↑ dos rutas pirata circulan en Tonalá
- ↑ dos rutas pirata circulan en Tonalá
- ↑ Rutas pirata en Tonalá, Guadalajara y Tesistán.
- ↑ Federación Obrera Revolucionaria De Agrupaciones Sindicales En El Estado de Jalisco.
- ↑ Origen del grupo de disidentes de la denominado Movilidad Corporativa
- ↑ Denuncia penal contra titular de Alianza de Camioneros
- ↑ Anuncian subrogatarios del Sistecozome la creación de una nueva asociación
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- ↑ finalmente algunas que se han separado del Norte y Sur.
- ↑ Denuncia hostigamiento de la Alianza
- ↑ Camioneros de la ruta 380 demandan por más de $6.6 millones a Vialidad
- ↑ foto de Alianza de Camioneros de Oro A.C.
- ↑ Pagina de facebook de Alianza de Camioneros de Oro A.C.
- ↑ Transporte Nocturno
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