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Transporte de Guadalajara

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Transporte de Guadalajara, Jalisco

La ciudad de Guadalajara y la Zona Metropoitana de Guadalajara del Estado de Jalisco, México, cuenta con cerca de 4 millones de habitantes ademas tambien cuenta con 5,179 unidades y tiene una amplia cobertura de los 11 mil kilómetros de vías de circulación de la Zona Metropoitana de Guadalajara del Estado de Jalisco, México.

Transporte público Masivo de Guadalajara

Cuenta con 2 sistemas de Transporte Público Masivo Manejada con una sola empresa que es SITEUR que ofrecen el servicio de 2 Lineas de Tren ligero y las rutas Alimentadora especial llamado Pre-Tren que se ubican en la terminal poniente de la linea del Tren Ligero las cuales prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque al igual el Pre-Tren prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan.

Al igual también maneja una Linea del BRT (Autobús de tránsito rápido) llamado Macrobús, las cuales prestan servicio a los municipios de Guadalajara, tambien cuentan con 15 rutas de autobuses llamadas líneas alimentadoras que se ubican en las estaciones (7 en cada estación), las rutas alimentadoras del Macrobús prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Tlajomulco de Zúñiga, Tlaquepaque y El Salto.

Tren Ligero (SITEUR)

Tren Ligero Guadalajara


El Tren ligero fue inaugurado en 1989, cuenta con 2 líneas y presta servicio a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque y Zapopan, tiene un total de 29 estaciones, 17 subterráneas y 12 superficiales.

La Línea 1 cuenta con 19 estaciones: 12 superficiales y 7 subterráneas, corre de Norte a Sur y comunica a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque.


Estaciones de la línea 1
Periférico Norte | Dermatológico | Atemajac | División del Norte | Ávila Camacho | Mezquitán | Refugio | Juárez TLL2.GIF| Mexicaltzingo | Washington | Santa Filomena | Unidad Deporiva | Urdaneta | 18 de Marzo | Isla Raza | Patria | España | Santuario Mártires de Cristo Rey| Periférico Sur

La Línea 2 cuenta con 10 estaciones, todas subterráneas, corre del centro de la ciudad al Este, en los límites con el municipio de Tonalá.


Estaciones de la línea 2
Juárez TLL1.GIF| Plaza Universidad | San Juan de Dios Guadalajara Brt 1.GIF Express.gif| Belisario Domínguez | Oblatos | Cristóbal de Oñate | San Andrés | San Jacinto | La Aurora | Tetlán


Se tiene contemplada la construcción de dos nueva Línea de Tren Ligero para el Municipio de Tlajomulco de Zuñiga y la Diagonal de Zapopan - Guadalajara - Tlaquepaque.

Pre-Tren (Autobus)

Pre-Tren Autobus

Cuenta con un servicio especial llamado Pre-Tren que parte de la estación Juárez 2, que es la transfererancia entre ambas líneas, hacia la terminal de autobuses de Zapopan Oeste.


Estaciones de la Ruta 1 Poniente Salida
Juárez TLL1.GIF TLL2.GIF | Argentina | Consulado | Chapultepec | Unión | Club de Industriales | Centro Magno | Los Arcos | Juan Palomar y Arias | Gran Plaza | Camara de Comercio | Patria Poniente | Plaza Galerias | Sta. Maria del Pueblito | Jocotan | Ciudad Granja | Los Pirules | Funeral Colonias | Concentro | Periferico Poniente


Estaciones de la Ruta 1 Poniente Regreso
Carretera Nogales | Aviación | Carretera Nogales | Concentro | Funeral Colonias | Los Pirules | Ciudad Granja | Jocotan | Sta. Maria del Pueblito | Plaza Galerias | Velazquez | Patria Poniente | Los Cubos | Camara de Comercio | Gran Plaza | Exi-Moda | Juan Palomar y Arias | La Minerva | A. Lopez Mateos | V. Salado Álvarez | Club de Industriales | Americas | Chapultepec | General Coronado | Gregorio Davila | Federalismo | Juárez TLL1.GIF TLL2.GIF


Estaciones de la Ruta 1 Poniente Via Alterna (Via Recreativa)

U. de G. | General Coronado | Chapultepec | Americas | Club de Industriales | V. Salado Álvarez | La Minerva

Se tiene contemplada la realización de una nueva Línea de Pre-tren para el Municipio de Tonala.

Macrobús

Macrobús Guadalajara


La ciudad cuenta con un sistema de BRT (Autobús de tránsito rápido) llamado Macrobús, fue inaugurado el 10 de Marzo del 2009.

Cuenta con un corredor con 27 estaciones, 44 autobuses articulados[1] y 15 rutas alimentadoras con con 103 unidades que parten de las estaciones: (Las Rutas Alimentadoras (Macrobús)) estan ubicadas al Norte estan Huentitan, Independencia Norte y San Patricio, al Sur estan y Lopez de Legazpi, Clemente Orozco, Escultura y Fray Angelico. Las dichas rutas Alimentadoras se comunican a los municipios de Guadalajara, Tlajomulco de Zúñiga, Tlaquepaque y El Salto.

La ruta del Macrobús abarca toda la Calzada Independencia - Gobernador Curiel, además de un pequeño sector en las avenidas Escultura y Fray Angelico, partiendo de la estación Fray Angelico en la colonia Miravalle, hasta la estación Mirador, en el Mirador de la Barranca de Huentitan.


Estaciones de la línea 1 del Macrobús
Mirador Express.gif | Huentitán | Zoologico | Independencia Norte Express.gif | San Patricio Express.gif | Igualdad | Monumental | Monte Olivette | Circurvalación Express.gif | Ciencias de la Salud | Juan Álvarez Express.gif | Alameda | San Juan de Dios Express.gifTLL2.GIF | Bicentenario Express.gif | La Paz | Niños Héroes Express.gif | Agua Azul | Ciprés | Héroes de Nacozari | Lázaro Cárdenas Express.gif | El Dean | Zona Industrial | López de Legazpi | Clemente Orozco Express.gif | Artes Plasticas | Escultura Express.gif | Fray Angélico Express.gif


Cuenta además, con una via (ruta) express que opera desde la estación Fray Angelico, hasta la estación Mirador, prestando servicio solo en otras 9 estaciones además de las 3 terminales.


Estaciones de la línea Express del Macrobús
Independencia Norte | San Patricio | Circurvalación | Juan Álvarez | San Juan de Dios TLL2.GIF | Bicentenario | Niños Héroes | Lázaro Cárdenas | Clemente Orozco | Escultura | Fray Angélico

Se tiene contemplada la construcción de tres corredores más a futuro... a lo cual fue cancelada por el ex-alcalde de Guadalajara y Actual Gobernador Jorge Aristoteles Sandoval.

Pero el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) contempla en su propuesta de una red de 6 lineas de Macrobús.[2]

Historia del Transporte público Urbano de Guadalajara

A lo largo de 60 años (1952 - 2012) el servicio del trasporte publico de Guadalajara y la ZMG (Zona Metropoitana de Guadalajara) a tenido un sistema obsoleto, el sistema de modelo conocido Hombre - camión han sido un problema mayor, con un sistema de Concesión y subrogacion atravez del tiempo.

Se había dado la tarea de reordenar y de reestructurar las rutas de transporte publico el 27 de Abril de 1984 tomadas por el Gobernador de Jalisco Enrique Álvarez del Castillo, con el proyecto Sistema Ortogonal realizado por el ex-alcalde de Guadalajara e Ingeniero Jorge Matute Remus.

El Sistema Ortogonal

El sistema ortogonal funcionaria con un sistema de trazados de rutas en terminales a las afueras de la Zona Metropoitana de Guadalajara en los ejes Norte-sur, Oriente-poniente, Diagonal y circular ó circuito.

A lo cual el proyecto Rutas Ortogonales funciono bien en 1 año, pero el 25 de Octubre de 1985, el Presidente de la Alianza de Camioneros de Jalisco, el sr. Clodomiro Martínez Hernández , se que quejaba que las rutas de transporte estaban e las orillas de la ciudad cuando las necesidades principales eran el Centro de Guadalajara, a lo cual Gobernador de Jalisco Enrique Álvarez del Castillo ignoro la queja del Presidente de la Alianza de Camioneros de Jalisco.

La Caida de las Rutas Ortogonales

el proyecto Rutas Ortogonales fue saboteado el 27 de Octubre de 1985 por la mafia del pulpo camionero de la Alianza de Camioneros de Jalisco, por intereses empresariales tarifarios y no del servicio del usuario.

La Alianza de Camioneros de Jalisco hizo y deshizo el proyecto de las Rutas Ortogonales, a lo cual la Zona Metropoitana de Guadalajara su ssitema de transporte empeoro mucho, con una basta red de rutas cortas y muy pocas rutas largas, a lo cual el sistema de transporte publico ha perdido mas usuarios con ese sistema actualme (1985-2013).

El plan integral

El director general de Transporte Público de la Secretaría de Vialidad mencionó que la renovación de la pintura en los camiones del transporte público, es parte de un plan global. Que esta medida permitirá que el servicio esté uniformado con vehículos de color blanco, con las letras y números deberán ser tipo Arial, con un tamaño de 10 centímetros. Esos elementos se encuentran establecidos en la norma técnica incluido el logo de Movilidad Motorizada de Macrobus.

En el plan integral se incluyen aspectos de capacitación a los choferes, así como la implementación de la tarjeta de prepago, tema en el que se continúa trabajando con los transportistas, ya que la intención es que este año esté funcionando al menos en algunas rutas.[3]

No fue hasta 12 de Abril del 2013[4] se inicio una consulta y encuesta y se dio los resultados el dia 24 de Mayo del 2013, que el sistema de transporte publico quedo repobrado en un 88% la calidad del servicio que presta[5], a lo cual se necesita cambiar el viejo sistema de transporte del modelo conocido Hombre - camión por Ruta - Empresa.

Logo transportes GDL3.0.GIF

Logo de las empresas del transporte publico de Guadalajara, Jalisco

No fue el 31 de Mayo del 2013, donde se anuncia el modelo Ruta - Empresa, donde se empezara a restructurar las rutas y las empresas del transporte de la Zona Metropoitana de Guadalajara en tener rutas directas y eliminarion de varias rutas que que tiene terminales en el centro de la ciudad y tener una implementación del sistema de prepago y por medios electrónicos.[6]

a lo cual se maneja con un un sistema que es el esquema de Hombre camion, saturando asi las calles y avenidas de Zona Metropoitana de Guadalajara por la carrera de subir mas usuarios, a lo cual ese esquema esta punto de quiebre y de un colapso de varias rutas [7].

El Nuevo Sistema de Transporte llamado GDL Transporte Metropolitano

Por el momento el 11 de Diciembre del 2013 se creara un nuevo sistema de transporte llamado Ruta Empresa, que a lo cual se reordenara todo el sistema de todas las rutas de transporte de la Zona Metropolitana de Guadalajara [8]

El nuevo sistema de transporte se identificarán como GDL Transporte Metropolitano plasmado en los costados y seran por dos colores Rojo y Verde.

  • Los camiones rojos serán para corredores de mediana y alta demanda o troncales, su tamaño es de 12 metros de largo o más, con capacidad de 60 pasajeros sentados y hasta 120 incluyendo gente parada.
  • Los camiones verdes circularán por rutas alimentadoras, tendrán una longitud de nueve o 10 metros, les cabrán de 35 a 41 pasajeros sentados y hasta 80 cuando hay viajeros parados.

En ambos casos tendrán al frente, en la parte superior una pantalla electrónica que identificará el número de ruta y el derrotero. [9].

Por lo que es necesario contar con un sistema de transporte publico colectivo masivo, para satisfacer las necesidades de la ciudad, formado por diversos sistemas de transporte.[10]

Autobuses

Como cualquier ciudad se cuenta con diversas empresas que ofrecen el servicio de rutas de autobús, las cuales prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco de Zúñiga, Juanacatlán y El Salto.

Empresas de Autobuses Urbanos y Suburbanos

Un total de 17 empresas operan las rutas de autobuses de la zona metropolitana.

  • Las cuales 8 ofrecen el servicio tradicional Urbano a los municipios internos de la zona metropolitana.
    * Al igual 6 ofrecen el servicio tradicional Suburbano a los municipios externos.
    * Al igual 4 el denominado "Servicio de características especiales o de lujo", llamado así porque las unidades de estas empresas cuentan con asientos acojinados, aire acondicionado y televisión.

Empresas de Autobuses Urbanos Fuera de Servicio

Un total de 2 empresas que operaban antes las rutas de autobuses de la zona metropolitana ofrecia el servicio tradicional Urbano a los municipios internos.


SEDETURS (Servicios Unidos de Transporte Urbano y Suburbano )

SEDETURS

SEDETURS es una empresa que inicio El 30 de Noviembre del 2004 con un permiso temporal de 4 Meses (21 de Septiembre del 2004 al 18 de Enero del 2005) dada por la Secretaría de Vialidad y Transporte (SV y T). Por el director General Daniel Gutiérrez Amezcua, para abrir un paquete para la restructuración del Transporte público de la Zona Metropolitana de Guadalajara

El 10 de Abril del 2007 dejarón dar servicio por problemas irregularidades de dueño y con problemas de Sistecozome

Rutas
Ruta Origen Destino
807 Colonia Jalisco Nueva Central de Autobuses

F.O.R.A.S.

F.O.R.A.S.

F.O.R.A.S. (Federación Obrera Revolucionaria de Agrupaciones Sindicales del Estado de Jalisco), es una empresa que inicio en el año del 2004, con un supuesto permiso provisional otorgado en 2004 por el ex director de Transporte Público de la SVyT, Daniel Gutiérrez Amezcua. De acuerdo con los documentos presentados por choferes de las unidades.

El 9 de Julio del 2010 Cuatro rutas “pirata” saldrán de circulación. Al considerar que de manera “altamente sospechosa” el magistrado otorgó la suspensión provisional a los propietarios de las rutas apócrifas (quienes presentaron copias de los falsos permisos provisionales), informó que se presentará un recurso de queja contra ese funcionario[11]

Rutas
Ruta Origen Destino
1 Urbi (Matatlán) Tetlán
2 Tonalá Estación Tetlán
3 Arroyo de Enmedio Estación Tetlán
4 Mesa Colorada Central Camionera
5 Tesistán Santuario (centro)

Empresas de Autobuses De Lujo Fuera de Servicio

Había otra ruta y era una el denominado "Servicio de características especiales o de lujo", llamado así porque las unidades de estas empresas cuentan con asientos acojinados, aire acondicionado y televisión.

Linea Cardenal (Urbanos Tapatíos)

Linea Cardenal (Urbanos Tapatíos)

La Linea Cardenal, nació el 27 de Febrero de 1995 empezando con el empresario José Luis Villaseñor Moreno (Línea Cardenal). Inaugurada la ruta 709 y 710 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.

El 24 de septiembre del 2009 la Empresa Línea Cardenal cerró sus Servicios por problemas del sindicato y le pidió con la Secretaría de vialidad cancelar su ruta y su servicio con los usuarios

Rutas
Ruta Origen Destino
709 Nueva Central de Autobuses ITESO
710 Nueva Central de Autobuses Plaza Galerias

Empresas de Autobuses Urbanos y Suburbanos Ilegales y no autorizados (Piratas)

En total son 3, las unicas empresas que opera las rutas de autobuses de la zona metropolitana, de las cuales las ofrecen el servicio legal y tradicional Urbano a los municipios internos Como Guadalajara, Zapopan, Tlajomulco de Zuñiga, Tlaquepaque y Tonala.[12]

La Federación Democrática de Conductores y Trabajadores de Transporte Colectivo del Estado de Jalisco (FDCTTC)

FDCTTC

Es 1 y la unica empresa que opera las rutas de autobuses de la zona metropolitana, de las cuales las ofrecen el servicio legal y tradicional Urbano a los municipios internos Como Tlaquepaque y Tonala.[13]

Rutas
Ruta Origen Destino
808 Nueva Central de Autobuses Matatlán
809 Coyula Camino al Vado

Autobuses Santa Cruz de las Flores S.A de C.V.

Rutas
Ruta Origen Destino
89 Vieja Central de Autobuses Santa Cruz de las Flores Tlajomulco

F.O.R.A.S.

F.O.R.A.S.

F.O.R.A.S. (Federación Obrera Revolucionaria de Agrupaciones Sindicales del Estado de Jalisco), es una empresa que inicio en el año del 2004, con un supuesto permiso provisional otorgado en 2004 por el ex director de Transporte Público de la SVyT, Daniel Gutiérrez Amezcua. De acuerdo con los documentos presentados por choferes de las unidades.

El 9 de Julio del 2010 Cuatro rutas “pirata” saldrán de circulación. Al considerar que de manera “altamente sospechosa” el magistrado otorgó la suspensión provisional a los propietarios de las rutas apócrifas (quienes presentaron copias de los falsos permisos provisionales), informó que se presentará un recurso de queja contra ese funcionario[14]

El 10 de Abril del 2013 regresaron en circulacion (1 ruta) el transporte publico “pirata”, solamente circulan en el municipio de Tonala, solamente cambiaron el color.[15]

Rutas
Ruta Origen Destino
1 Tonala Colonia Jalisco Centro de Tonala
3 Tonala Arroyo de Enmedio El Sauz

Servicio normal Urbano

Un total de 12 empresas prestan el servicio normal con rutas Urbanas y Suburbanas, con autobuses con asientos de polímero y sin aire acondicionado.

Alianza de Camioneros de Jalisco A.C.

Alianza de Camioneros de Jalisco

La Alianza de Camioneros de Jalisco es la empresa de transporte más antigua de la ciudad, fue fundadada en el 8 de agosto de 1930, se organiza la Alianza de Camioneros de Jalisco, con 7 rutas fijas y 60 camioncitos en 1930.

Hoy Actualmente Tiene 48 Rutas.

  • Todas estas empresas a excepcion de MC, TVJ, TVO, TVG, TOC, ATAC y Talibanes trabajan sus unidades independientes a la par de la Alianza

Grupo Mexicaltzingo

Rutas Grupo Mexicaltzingo
Ruta Origen Destino
52 Colonia La Mezquitera Colonia Benito Juárez
52-B Colonia Indígena Colonia La Echeverria
52-D Colonia Mirador Escondido Guadalajara Centro (Templo Aranzazu)
54 A Normal de Jalisco Colonia El Carmen (El Salto)
61 Mercado De Abastos Colonia Guadalupana Ejidal
63 Colonia Guadalupana Ejidal Centro Comercial Plaza del Sol
190 Colonia La Tuzania Colonia Lazaro Cardenas

Grupo Centro

Rutas Grupo Centro
Ruta Origen Destino
33 A Colonia El Bethel Colonia Jardines de la Barranca
37 Colonia Jalisco IV Sección Colonia Paseo Lomas Altas
37 Via la Cruz Colonia Centro (Pedro Loza) Colonia Lomas de Tonala (Tonala)
37 A Colonia El Zalate Colonia Centro (Pedro Loza)
45 Panteon Nuevo de Guadalajara Colonia Ciudad Granja
110 Colonia Lomas del Paraiso Antigua Central Camionera
153 Colonia Jalisco Guadalajara Centro
258 Colonia San Miguel de Huentitán Colonia Santa Ana Tepetitlán
258 A Colonia Lomas del Paraíso Colonia Las Águilas
258 B Colonia Balcones de Oblatos Guadalajara Centro

Grupo Norte-Sur

Rutas Grupo Norte Sur
Ruta Origen Destino
50 A Colonia Las Flores Colonia Rancho Nuevo
50 B Colonia El Vergel Fraccionamiento Hacienda Del Real
52 A Buenos Aires Colonia Buenos Aires Glorieta de Transito
52 A Francisco I. Madero Colonia Francisco I. Madero Colonia Rancho Nuevo
52 C Chula Vista Guadalajara Centro Fraccionamiento Chula Vista
52 C Santa Fe Entre Libertad y Corona Fraccionamiento Hacienda de Santa Fe
175 Entre Enrique González Martínez Colonia Hacienda de San Agustín
175 A Libertad y Corona Tlajomulco Centro
175 D Centro Sur Fracc. Vistas del Valle (DOMUS)

Grupo Oblatos

Rutas Grupo Oblatos
Ruta Origen Destino
33 Colonia Alamedas de Zalatitán Colonia Juan Manuel Vallarta
39 Colonia El Zapote Guadalajara Centro
39 A San Juan de Ocotán Guadalajara Centro
45 A Colonia Basilio Vadillo Guadalajara Centro
214 Centro Comercial Plaza Las Lomas Unidad Habitacional El Sauz

Grupo Tlaquepaque

Rutas Grupo Tlaquepaque
Ruta Origen Destino
59 Fraccionamiento Loma Dorada El Colli
59 A Colonia San Pedrito Colonia Arenales Tapatíos
80 Colonia Alfredo Barba Huentitán
80 A Colonia Guadalupana Colonia San Pedrito
80 B Colonia Alfredo Barba Huentitán
330 A Fraccionamiento Loma Dorada Sur Guadalajara Centro

Grupo Alianza de Camioneros de Guadalajara

La Alianza de Camioneros cuenta con una división llamada Alianza de Camioneros de Guadalajara, en la cual todas las unidades de sus rutas eran midibuses.

Rutas Alianza de Camioneros de Guadalajara
Ruta Origen Destino
27 Colonia Alamedas de Zalatitán Colonia Santa María del Pueblito
27 A Colonia Alamedas de Zalatitán Colonia Jocotán
30 Colonia Agua Fría Colonia Parques de Santa María
30 A Colonia El Centinela Colonia Los Colorines
66 Barranca de Huentitán Colonia Micaelita (las Juntas Tlaquepaque)
128 A Colonia El Colli Ejidal Parque Revolución
176 Colonia El Terrero Guadalajara Centro
380 San Martín de las Flores (Circuito) Tonalá Centro (Circuito)

SYT (Servicios y Transportes O.P.D)

Servicios y Transporte

Servicios y Transportes O.P.D., es una empresa paraestatal, esta empresa es una de la más importantes, ya que es la que opera rutas con destinos como Guadalajara, Tlaquepaque, Zapopan y Tonalá.

Es la Segunda empresa de transporte antigua de la ciudad, su nacimiento se remonta el 23 de julio de 1945 con el nombre de Unión de Permisionarios A.C., a mediados de las décadas el 23 de abril de 1966 cambia su nombre por Servicios y Transportes S.A. de C.V.; siendo en las décadas de los 80's (1985) cuando el gobierno estatal adquiere dicha empresa y el 27 de diciembre de 1990 se crea el decreto que establece a SyT como prestadora del servicio de transporte urbano en el estado por parte del gobierno y el Año del 2008 Cambia su nombre de Servicios y Transportes O.P.D. y hasta la fecha permanece.

Actualmente presta servicio con 11 rutas urbanas.

Rutas Modelo urbanas
Ruta Origen Destino
13 Colonia Santa Lucía Estacion Periferico Norte (Tren Ligero)
Rutas urbanas
Ruta Origen Destino
24 Santa Ana Tepetitlán Colonia Nuevo México
70 Pila Seca (Tlaquepaque) Santa Rosa del Valle
231 Tonalá Colonia La Coronilla Tonalá Centro
231-A Colonia Mesa Colorada Poniente Fraccionamiento Loma Dorada
231-C Colonia Mesa Colorada Poniente Fraccionamiento Loma Dorada
275 Diagonal Colonia Nuevo México Tonalá Centro
275-A (subrogada) Santa Paula (Zapopan) Nueva Central Camionera
275-B (subrogada) Colonia Villa de Guadalupe Colonia San José El 15
275-B (subrogada) Via Colonia Colonia San Martin de las Flores Centro Wal Mart Revolucion
275-F Colonia Santa Lucía Guadalajara Centro
368 Colonia Jardines de La Cruz Mercado del Mar Zapopan
371 Centro Comercial Plaza del Sol Colonia San Joaquín

Sistecozome (Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana)

Sistecozome y Trolebús de Guadalajara

Ésta empresa fue fundada el 20 de Noviembre de 1976, y al igual que SYT, es una empresa paraestatal.

Cuenta con diversas rutas propias, de las cuales, en la mayoría figuran el modelo de subrogación.

El Servicio Subrogado Nació el 16 de Agosto de 1982, empezaron las decapeseras o combis (VW), de iniciativa privada la mayoría; no eran precisamente camionetas, pero camiones tampoco. En términos prácticos, 5 personas eran pocas y 7 demaciadas; en casos urgentes podían entrar 11, pero nada garantizaba que lograran salir; aun así, había quienes corrían el riesgo.

A partir de los años 90, el Ayuntamiento de Guadalajara, por medio de Sistecozome, sustituyó las combis de los años 80´s por cuestión de espacio, primero por minibuses y luego por midibuses es donde empiezan el servicio Subrogado de Sistecozome.

  • Rutas Propias 7.
  • Rutas de Trolebús 2.
  • Rutas Subrogatorias 79.

Total de rutas 88

Dentro de las rutas propias de Sistecozme, están las 2 de trolebús con las que cuenta la ciudad.

Propias

Rutas Propias
Ruta Origen Destino
19 Residencial Poniente Tonalá
19-A Residencial Poniente Fraccionamiento Loma Dorada
51 C Colonia Ciudad Universitaria Tonala
174-Via Nogalera Colonia Rancho Nuevo Colonia Nogalera
174-Fracc. Revolución Colonia Rancho Nuevo Fracc. Revolución
200 Glorieta Artesanos Centro Zapopan
300 Colonia Arenales Tapatíos Nueva Central Camionera

Trolebús

Rutas del Trolebús
Ruta Origen Destino
400 Panteón Felipe Ángeles Los Arcos
500 Glorieta Artesanos Los Arcos

Subrogado

El resto de las rutas que opera Sistecozome son del servicio subrogado, las unidades que circulan en éstas rutas están fuera del inventario de la empresa.

Rutas Subrogadas
Ruta Origen Destino
15 Colonia Indígena Colonia Las Villas
24-A (Via Tesistan) Zapopan Centro Colonia Tesistan
24-A (Via Magdalena) Zapopan Centro Colonia La Magdalena
25 Colonia Jalisco Colonia Chapalita Inn
51 Tonalá Centro Colonia Americana
51-A y B Colonia Arenales Tapatíos Guadalajara Centro
55 Plaza Tepeyac Centro de Tonala
101 Vía 1 y 2 Colonia Lomas de la Primavera Colonia Mexicaltzingo
142 Colonia Auditorio Colonia Las Juntas
142 A Colonia Auditorio Segunda Zona Industrial
171 Las Conchas Antigua Central Camionera
320 Zoológico Guadalajara Antigua Central Camionera
321 Zoológico Guadalajara Antigua Central Camionera
358 Colonia Miravalle Centro Comercial Plaza México
602 Colonia Margarita Maza de Juárez Guadalajara Centro
603-A Huentitán Hospicio Cabañas
603-B Unidad Habitacional El Verde Colonia el Refugio
604 Circuito (Av. Belisario Domíguez y Puerto Melaque) Circuito
604-A Residencial Real Camichines Centro Comercial Plaza Patria
605 Colonia Altamira Antiguo Hospital Civil
608 Colonia Jalisco Antigua Central Camionera
610 Colonia Jalisco Nueva Central Camionera
611 Colonia Heliodoro Hernández Loza Nueva Central Camionera
611-A Oblatos Nueva Central Camionera
612 Colonia El Paraíso Hospicio Cabañas
614 Bosques Tonalá Centro Hospicio Cabañas
614 Rosario Tonalá Centro Hospicio Cabañas
615 Fraccionamiento Loma Dorada Escuela Vocacional (CUCEI)
615-A Fraccionamiento Loma Dorada Hospicio Cabañas
616 Nueva Central Camionera Guadalajara Centro
619 Colonia Los Tulipanes Nueva Central Camionera
619-A La Tijera Centro Comercial Plaza del Sol
622 Circuito (Av Washington y Calz. Federalismo Sur) Circuito
623 Colonia Mezquitera Parque Revolución
623-A Palmiras Col. Hacienda del Real Parque Revolución
623-A Pomas Colonia Las Pomas Parque Revolución
624 Colonia Briseño Antigua Central Camionera
625 Briseño Colonia el Mante Guadalajara Centro
625-A Colonia El Briseño Guadalajara Centro
626 Colonia Miramar Guadalajara Centro
626 Colonia Paraiso del Colli Guadalajara Centro
629 Vía 1 y 2 Guadalajara Centro Residencial Guadalupe
629-A Guadalajara Centro Colonia Ciudad Granja
629-B Colonia Jardines de Nuevo México Guadalajara Centro
631 Unidad Base Aérea Habitacional Glorieta la Normal
631-A Colonia Jardines del Valle Normal de Jalisco
632 La Tuzania El Palomar 632-A Colonia Jardines de Nuevo Mexico Colonia Paraisos del Colli
632-B Flextronic´s Sur (Zapopan) Parque de la Solidaridad (Tonala)
633 Col. Jardines de Nuevo México Guadalajara Centro
633 Base Aérea Guadalajara Centro
634 Colonia Hacienda del Valle Colonia Jardines del Bosque
635-A y B Colonia El Tigre Los Arcos
636 Colonia Haciendas del Valle Santuario de Guadalupe
636-A Coronilla Colonia La Coronilla Santuario de Guadalupe
637 Colonia Cabañitas Santuario de Guadalupe
639 La Calera Colonia Jalisco Hospicio Cabañas
640 Estación Atemajac Paraiso El Colli
641 Circuito Atemajac Colonia Emiliano Zapata Centro Comercial Plaza patria
641-A Circuito Belenes Colonia Crucero De La Mesa Colorada Zapopan
643 Altamira Colonia Altamira Colonia La Mesa
643 Urbi Colonia 1° de Mayo Tonalá Centro
644 Álamo Guadalajara Centro Colonia Las Juntas
644 La Curva Colonia Centro Colonia Las Juntas
644-A Tapatío Guadalajara Centro Colonia El Tapatío
644-A Liebres Guadalajara Centro Colonia Las Liebres
644-A Kilómetro 13 Guadalajara Centro Kilómetro 13 Carretera a Chapala
644-B Jauja Guadalajara Centro Colonia Jauja
644-B Santa Paula Guadalajara Centro Colonia Santa Paula
644-B San Martín Guadalajara Centro San Martín de las Flores de Abajo
645 Topacio Centro Comercial Plaza del Sol Miravalle
645 Arboledas Centro Comercial Plaza del Sol Colonia La Duraznera
645 Conchitas Centro Comercial Plaza del Sol Colonia Las Juntas
645 Prepa 13 Centro Comercial Plaza del Sol Colonia Las Juntas
646 Fraccionamiento Loma Dorada Monumento Los Cubos
647 Colonia Las Huertas Tlaquepaque Guadalajara Centro
647-A Niños Heroes Tlaquepaque Colonia Las Huertas Tlaquepaque Guadalajara Centro

TUTSA (Transportistas Unidos de Tlaquepaque S.A.)

Transportistas Unidos de Tlaquepaque S.A.

Conocida popularmente como la Linea GDL-Tlaquepaque.

Ésta empresa nació el 20 de Enero de 1996 empezo a partir del primer gran conflicto de permisionarios en la Alianza de Camionero que decidieron separarse. Su nombre completo es Transportistas Unidos de Tlaquepaque S.A. (TUTSA)

Cuenta con 10 rutas que operan en los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque,Tonala, El Salto y Tlajomulco.

Rutas
Ruta Origen Destino
78 Colonia Las Huertas Zona Industrial Zapopan Norte
78 Via Central Nueva Nueva Central Camionera Zona Industrial Zapopan Norte
136 Colonia San Pedrito Colonia Zona Centro
136 A Colonia San Pedrito Colonia Zona Centro
176 A Vía Chula Vista Colonia Chula Vista Guadalajara Centro
176 A Vía ROB Colonia Haciendas del Real Guadalajara Centro
176 B Colonia La Alameda Colonia Zona Centro
176 C Colonia El Carmen Colonia Zona Centro
330 Centro de Tonala Colonia Zona Centro
333 Centro de Tonala Colonia Zona Centro

Línea Tapatía A.C. (L.T.)

Línea Tapatia A.C.

Ésta empresa fue creada el 4 de diciembre del 2003, luego de que los propietarios de varias rutas pretenecientes a la Alianza de Camioneros, decidieran separarse y crear una nueva empresa.

Cuenta con 5 rutas que operan en los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tonala.

Actualmente la Alianza de Camioneros de Jalisco A.C. comparte la ruta 50 B con esta empresa.

Rutas
Ruta Origen Destino
50 B Colonia El Vergel Fraccionamiento Hacienda del Real
360-60 Colonia San Eugenio Colonia Santa Teresita
360-61 Colonia San Eugenio Colonia Santa Teresita
360-62 Colonia San Eugenio Antigua Central Camionera
360-63 Colonia Jalisco Parque Agua Azul

TVJ (Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.)

Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.

Ésta empresa surgió el 6 de agosto del 2008 por problemas en la Alianza de Camioneros, al crearse ésta empresa 7 rutas del grupo Centro se separaron y formaron la nueva empresa.

Rutas
30-A Colonia Lomas del Centinela Colonia La Mezquitera
110-A Colonia Rancho Nuevo Parque Agua Azul
153 A Tiradero de Matatlán Guadalajara Centro
156 Unidad Habitacional Tetlán-Río Verde Guadalajara Centro
207 Colonia Lomas del Paraiso Nueva Central Camionera
249 Colonia C.T.M. Colonia El Colli
258 D Colonia Huentitán El Alto Colonia Balcones del Sol

TVO (Transporte Vanguardista de Occidente A.C.)

Transporte Vanguardista de Occidente A.C.

Ésta empresa surgió el 16 de septiembre del 2008 a raíz de un conflictos internos en la Alianza de Camioneros, cuenta sólo con 2 ruta actualmente está en funciones a corto tiempo, a lo cual tiene problemas y la Falta de Usuarios por culpa del servicio de la Línea 1 del Macrobús.

Cuenta con 2 rutas que operan en los municipios de Guadalajara.

Rutas
Ruta Origen Destino
62 Calle 7 Colonia La Echeverría Colonia Santa Elena de la Cruz
62 Tolteca Colonia La Echeverría Colonia Santa Elena de la Cruz

Movilidad Corporativa de Guadalajara (MC)

Movilidad Corporativa de Guadalajara A.C.

Ésta empresa fue creada el 4 de noviembre del 2008, luego de que los propietarios de la ruta 50 pretenecientes a la Alianza de Camioneros, decidieran separarse y crear una nueva empresa.[16][17]

Cuenta con 6 rutas.

Rutas
50 Colonia Nueva Santa María Colonia Lomas del Refugio
52 Colonia La Mezquitera Colonia Benito Juárez
52-B Colonia Indígena Colonia Echeverria
52-D Colonia Mirador Escondido Templo Aranzazu, Colonia Centro
90 Parque Agua Azul Colonia El Tigre
190 Colonia La Tuzania Ejidal Colonia Lazaro Cardenas

Alianza de Tlaquepaque A.C. (A.T.A.C.)

Alianza de Tlaquepaque A.C.

Ésta empresa fue creada el 9 de mayo del 2009, por el miembro subrogatarios del Sistecozome para la creación de una nueva asociación, cuyo nombre tentativo será Comisión de Delegados y Representantes del Frente Amplio de Subrogatarios y Concesionarios del Estado de Jalisco, explicó que los transportistas que se unan tendrán que separarse de la Cámara del Transporte, para darle paso a una nueva expresión que pueda enfrentarse a las demandas que se avecinan con las reformas a la Ley de Vialidad.

Decidieran crear una nueva empresa.[18]

Cuenta con 1 rutas.

Rutas
333-A Fraccionamiento Loma Dorada Sur Colonia Centro

Transportes Vanguardistas de Guadalajara A.C.(TVG)

Transportes Vanguardistas de Guadalajara A.C.

Ésta empresa fue creada el 9 de mayo del 2009, por el miembro subrogatarios del Sistecozome para la creación de una nueva asociación, cuyo nombre tentativo será Comisión de Delegados y Representantes del Frente Amplio de Subrogatarios y Concesionarios del Estado de Jalisco, explicó que los transportistas que se unan tendrán que separarse de la Cámara del Transporte, para darle paso a una nueva expresión que pueda enfrentarse a las demandas que se avecinan con las reformas a la Ley de Vialidad.

Decidieran crear una nueva empresa.[19]

Cuenta con 1 rutas.

A lo cual comparten la misma ruta con la empresa de Alianza de Camioneros de Jalisco A.C.

Rutas
52-C Colonia Guayabitos Colonia Centro

TOC (Transporte Oblatos Colonias A.C.)

Transporte Oblatos Colonias A.C.

A principios de octubre del 2010 fue agregada la ruta 45, ya que la Alianza de Camioneros de Jalisco A. C. tuvo conflictos internos co su representante de la misma empresa que a lo comparte con esta empresa TVJ (Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.).

Rutas
45 Colonia Alamedas de Zalatitán Colonia Centro

Permisionarios Unidos del Circuito Periférico A.C.(Talibanes)

Permisionarios Unidos del Circuito Periférico A.C.

8 de marzo de 2011 fue agregada la ruta 30 y 380, ya que la Alianza de Camioneros de Jalisco A. C. tuvo conflictos internos co su representante de la misma empresa que a lo comparte con esta empresa TVJ (Transporte Vanguardista de Jalisco A.C.).[20] [21] [22]

Rutas
30-A Colonia Lomas del Centinela Colonia La Mezquitera
50 Colonia Nueva Santa María Colonia Lomas del Refugio
380 San Martín de las Flores (Circuito) Tonalá Centro (Circuito)

Alianza de Camioneros de Oro (ACO)

Alianza de Camioneros de Oro A.C.

19 de diciembre de 2012 fue agregada la ruta 54, ya que la Alianza de Camioneros de Jalisco A. C. tuvo conflictos internos con su representante.[23][24]

Rutas
Ruta Origen Destino
54 Colonia Indígena Colonia Miravalle

Servicio de Transporte Nocturno (El Búho Nocturno)

Autobuses Urbanos Nocturno (El Búho Nocturno)

Servicio de Transporte Nocturno (El Búho Nocturno)

El Búho Nocturno es el servicio en una decena de rutas diseñadas especialmente para el horario de 23:00 a 5:00 horas, El estudio de Origen-Destino realizado en 2008 por el Centro Estatal para la Investigación del Transporte en el Estado (CEIT). El tema del proyecto surgió por peticiones ciudadanas a través de la página de Rutas Jalisco y distintos foros.[25]

El 23 de Septiembre del 2011 se inauguro el servicio normal Nocturno (El Búho Nocturno), se destaca que se creó una red de transporte compuesta por 309.3 kilómetros para esta primera etapa en la ciudad, que con 10 rutas especialmente diseñadas para el servicio nocturno operarán en distintos puntos, la mayoría con destino al Centro tapatío (a la estación central que estará ubicada en el Jardín de San Francisco).[26][27][28][29]

El 16 de Enero del 2012 se ampliarón 2 rutas del servicio normal Nocturno (El Búho Nocturno)las que extenderán su recorrido son: La G y la E.[30]

El 4 de Abril del 2012 se modifica nuevos ajustes en los horarios y los servicios de los dias de del servicio normal Nocturno (El Búho Nocturno), brindará los horarios de las 23:00 a las 3:00 horas y no hasta las 5:00; y la eliminación de las rutas G Miramar y la E San Agustín, y se reduce el número de días de operación en cuatro derroteros.

Sobre los ajustes son al Búho Nocturno, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) explicó que las rutas B Base Aérea, C Circuito, D Crucero La Coronilla y F Plaza Galerías, operarán sólo de miércoles a domingo. Mientras la H llegará hasta Chulavista, y la A1 a la colonia Miravalle. Las rutas H Santa Fe, I Tetlán y J Tonalá prestarán el servicio de lunes a domingo.[31]


Características de Búho Nocturno: Horario de servicio de 23:00 a 03:00 horas. 46 unidades en servicio distribuidas en 8 rutas con 344 paradas. 309.3 kilómetros de red de cobertura. 1'113,047 ciudadanos beneficiados. Paradas establecidas con frecuencia programada. Sistema de pago automático, 3 cámaras de vigilancia y torretas de identificación en cada unidad. El esquema de operación tendrá ascensos y descensos en zonas concurridas y con iluminación adecuada, corridas establecidas con horario fijo en cada parada y supervisión de policía preventiva.[32]

Rutas El Búho Nocturno
A-1 (El Castillo) Carretera el Castillo (El Salto) Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
A-2 (Arena VFG)* Carretera Chapala (Tlajomulco de Zuñiga) Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
B (Base Aerea) Avenida Base Aérea (Zapopan) Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
C (Circuito 1 y 2) Avenida Circunvalación y Calzada Juan Pablo II Avenida Colon Sur
D (Crucero la Coronilla) Crucero la Coronilla (Zapopan) Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
F (Plaza Galerías) Camino a Base Aérea (Zapopan) Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
H (Santa Fe) Fraccionamiento Santa Fe (Tlajomulco de Zuñiga) Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
I (Tetlan) Avenida Malecón Templo San Fancisco y Aranzazu (Centro)
J (Tonala) Avenida Malecón Tonala (Centro)

Servicio normal Suburbano

Un total de 7 empresas prestan el servicio normal con rutas Suburbanas, con autobuses con asientos de polímero y sin aire acondicionado, que salen a lado y dentro de la Antigua Central Camionera.

Línea Guadalajara Santa Anita

Ésta empresa cuenta con 2 nombres que son Transportes Suburbanos Guadalajara - Santa Anita, S.A. de C.V. y Autotransportes Santa Anita, S.A. de C.V. y Cuenta con 11 rutas que presta servicio Urbano y Suburbano a los municipios de Guadalajara, Tlajomulco de Zúñiga y Tlaquepaque.

Transportes Suburbanos Guadalajara - Santa Anita, S.A. de C.V.

Rutas
1 Centro Comercial Plaza Las Fuentes Colonia Santa Fe
2 Colonia El Chivatillo Antigua Central Camionera
3 Colonia Lomas de San Agustín Antigua Central Camionera
4 Colonia Lomas de San Agustín Mercado de Abastos
5 Colonia Santa Anita Centro Comercial Plaza Galerías

Autotransportes Santa Anita, S.A. de C.V.

Rutas
181 Hacienda Santa Fe Plaza del Sol
182 Colonia Lomas de San Agustín Antigua Central Camionera
182 A Colonia San Agustín Antigua Central Camionera
183 Colonia San Agustín Antigua Central Camionera
183 A Colonia San Agustín Aranzazu Guadalajara Centro
381 La Calerilla Hacienda Santa Fe Santa Maria

Autobuses Tlajomulco

Ésta empresa cuenta con 2 nombres que son Autobuses Tlajomulco y Transportes Tlajomulco Servicio Villegas, S.A. de C.V. y cuenta con 5 rutas que prestan servicio Urbano y Suburbano a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque, Zapopan, El Salto y Tlajomulco de Zúñiga.

Rutas Autobuses Tlajomulco
Ruta 186 Antigua Central Camionera Tlajomulco Centro
Ruta 187 Antigua Central Camionera Tlajomulco Centro
Ruta 188 Hacienda Santa Fe Tlajomulco Centro
Rutas Transportes Tlajomulco Servicio Villegas, S.A. de C.V.
Ruta 186 Antigua Central Camionera Tlajomulco Centro
Ruta 382 Cajititlan Tlajomulco Centro
Ruta 383 Toluquilla Tlajomulco Centro

Autobuses y transportes Guadalajara El Salto

Ésta empresa cuenta con 2 nombres que son Autotransportes Guadalajara el Salto, Puente Grande, Santa Fe, S.A. de C.V. y cuenta con 9 rutas que prestan servicio Urbano y Suburbano a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque, Tonala, Tlajomulco, El Salto y Juanacatlán.

Rutas
Ruta 177 Via 1 Antigua Central Camionera El Salto Centro
Ruta 177 Via 2 Colonia Moderna El Salto Centro
Ruta 178 Colonia el Alamo El Salto - Juanacatlan
Ruta 178 A Via 1 Antigua Central Camionera El Salto - Juanacatlan
Ruta 178 A Via 2 Centro Medico de Occidente (IMSS) El Salto - Juanacatlan
Ruta 179 Colonia Jalisco II Sección El Salto - Juanacatlan
Ruta 180 Colonia Nueva España El Salto Centro
Ruta 180 A Santa Anita Camino Real El Salto Centro
Ruta 180 B Balcones del Rosario El Salto Centro

SYT (Servicios y Transportes O.P.D.) Suburbano

De igual manera SYT cuenta con un servicio de rutas suburbanas (12 Rutas) las cuales prestan servicio a los poblados ubicados en el municipio de Zapopan y Tonala

Rutas sub urbanas
Ruta Origen Destino
S160 Nextipac Zapopan Centro Nextipac
S161 Taray Zapopan Centro Balneario Milpillas
S162 Copala Zapopan Centro Copala
S163 Magdalena Guadalajara Centro Colonia San José Ejidal
S164 Ocotan Zapopan Centro San Juan de Ocotán
S165 San Esteban Normal de Jalisco Ixcatán
S166 Tateposco Normal de Jalisco San Miguel Tateposco
S167 Los Camachos Normal de Jaisco Los Otates
S168 Matatlán Colonia San Joaquín Tiradero de Matatlán
S169 Tempixque Normal de Jalisco El Tempixque
S170-B La Venta Venta del Astillero Zapopan Centro
S172 El Quemado Zapopan Centro Copalita

Servicio de Características Especiales o de Lujo

Éste servicio es llamado así debido a que los autobuses que operan en las rutas están equipados con asientos acojinados, televisión, música y aire acindicionado.

El inicio de del Servicio de Características Especiales o de Lujo nació en una reunion el 9 de febrero de 1996 empezando con 4 Empresarios con los Señores (a) Agustín Rodríguez Márquez (Línea Platino), Aída Jiménez Romero (Línea Turquesa), Vicente Arregui González (Línea Dorada y III TUR) y José Luis Villaseñor Moreno (Línea Cardenal) .

Linea Dorada - III TUR

Linea Dorada (Transportación Confortable)

La Linea Dorada nació el 10 de marzo de 1994 empezando con el empresario Vicente Arregui González, llamada Transportación Confortable (Línea Dorada). Inaugurada la ruta 702 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.

El 15 de enero del 2001 la Linea Dorada(Transportación Confortable) por su baja rentabilidad y ahora se opera una ruta bajo el permiso que tenía DORADA aunque sin el mismo destino,fue adherida a la empresa III TUR(Transporte Urbano de Guadalajara, S.A. de C.V.).[33]

Sólo cuenta con 1 ruta.

Ruta Linea Dorada
702 Auditorio Benito Juárez(Zapopan) Fraccionamiento Eucaliptos (Tlajomulco de Zuñiga)


III TUR(Transporte Urbano de Guadalajara, S.A. de C.V.)

la linea III TUR nació el 1 de junio de 1994 empezando con el empresario Vicente Arregui González, llamada Transporte Urbano de Guadalajara (III TUR). Inaugurada las rutas 706 y 707 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.

Sólo cuenta con 4 ruta.

Ruta III TUR
706 Via Río Nilo Colonia Arcos Zapopan Tonalá Centro
706 Via Nueva Central Camionera Colonia Arcos Zapopan Tonalá Centro
707 Colonia Paseos del Sol Tonalá Centro
710 Central Nueva Ciudad Judicial

Turquesa (Transportes Urbanos Seguros, S.A. de C.V.)

Turquesa (Transportes Urbanos Seguros, S.A. de C.V.)

La Linea Turquesa nació el 26 de julio de 1994 empezando con el empresario Aída Jiménez Romero (Línea Turquesa). Inaugurada la ruta 703 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.

Tras ocho meses de estar fuera de actividad (marzo del 2011 - octubre 2011), con nuevo dueño con el empresario Rigoberto Díaz Hernández (Línea Turquesa). Se reinaugura la ruta 703 el dia 11 de Octubre del 2011 por el Gobernador del Estado de Jalisco Emilio González Márquez, por nuevas unidades y nuevo logotipo.[34][35][36]

Ésta empresa cuenta con un par de rutas (1 Ruta) que prestan servicio a los municipios de Guadalajara y Zapopan.

Rutas
703 A y B Plaza Guadalupe Glorieta de Tránsito

Linea Platino (Transporte Ecológico de Guadalajara, S.A. de C.V.)

Linea Platino (Transporte Ecológico de Guadalajara, S.A. de C.V.)


La Linea Platino nació el 27 de Noviembre de 1994 empezando con el empresario Agustín Rodríguez Márquez (Línea Platino). Inaugurada la ruta 701 por el Gobernador del Estado de Jalisco Calos Rivera Aceves.

Ésta empresa cuenta con un par de rutas (1 Ruta) que prestan servicio a los municipios de Guadalajara y Zapopan.

Rutas
701 A y B Estadio Jalisco Centro Comercial Plaza del Sol

Premier VIP Class (VIP Class Premier)

Premier VIP Class (VIP Class Premier)

El 23 de octubre del 2010 se inauguro con Concesionarios de varias rutas de transporte de lujo, como Cardenal y Línea Dorada, se fusionaron para crear la nueva línea Premier VIP Class, que sustituye los antiguos camiones y pretende ofertar un mejor servicio al usuario en rutas ya conocidas la ruta es la 702-706-709 de las antiguas rutas de la Linea cardenal.[37] [38][39][40]

Rutas
702 Via Centinela El Centinela Antigua Central Camionera
706 Via Base Aerea Base Aerea Calzada del Ejercito (obregon)
709 Via Santa Maria Tequepexpan Santa Maria Tequepexpan Nueva Central Camionera

Ciclovias

Vía Recreativa

Vía Recreactiva

La Vía RecreActiva en la ciudad de Guadalajara, es un programa social en el que se habilitan espacios viales para su empleo masivo con fines recreativos y de esparcimiento por personas de todas las edades; se pretende que el programa opere durante varias horas en días domingo. Tal acción implica el restringir temporalmente la circulación vehicular-motorizada a lo largo de uno o más cuerpos viales sobre vías primarias seleccionadas, tan sólo permitiendo el desplazamiento a través de medios no-motorizados (a pie, bicicleta, patines, etc.) dentro de este espacio reservado.

Actualmente existen cuatro rutas:

  • RUTA 1

Gigantes (cruce con Presa Laurel en Tetlan)-Javier Mina-Juárez-Vallarta hasta La Minerva

  • RUTA 2

Chapultepec (cruce con AV. México)-Niños Héroes-Paseo de la Arboleda-El Sol-Tonantzin-Capuchinas-12 de Diciembre

  • RUTA 3

Calzada Juan Pablo II-Aquiles Serdán-Blvd Marcelino García Barragan

  • RUTA 4

Glorieta de los Artesanos Calzada Juan Pablo II-Plutarco Elías Calles-Paseo de la Selva

Taxis

Transportación Terrestre Taxis de Guadalajara

El mejor transporte que podrá encontrar en Guadalajara son los fabulosos taxis, así podrá visitar todo lo que le interesa de la ciudad. Además los taxis son el transporte más económico, y cuenta con vehículos con aire acondicionado, para garantizarle todo el confort posible.

En Guadalajara encontrará increíbles empresas de taxis y muy abundantes. Es esencial la necesidad de un buen transporte cuando llegue a Guadalajara, ya que por la cantidad de atractivos turisticos que posee, necesitara un transporte cómodo rápido, y económico.

Transportación Terrestre Aeropuerto (Taxis)

Al igual también tienen sistema de taxis, que consta con el servicio de:

  • Transportación aeropuerto - hotel, casa ó centro de negocio.
  • Renta de transporte ejecutivo con chofer.
  • Paquete turísticodentro y fuera de la ciudad.
  • Tarifas preferenciales en hoteles.
  • Servicio de guia y traductores.

Nombre del Servicio:

  • ATASA TAXI (Auto Transportes Terrestres de Aeropuerto)

Transportes y Accesos terrestres

Transportación Terrestre Aeropuerto (Autobus)

Existe un autobús y es posible tomarlo aproximadamente cada hora enfrente del edificio terminal. Su recorrido actual dura aproximadamente 45 minutos en horas de trafico moderado, y tiene como punto final la "Colonia Moderna", muy cerca del centro de Guadalajara.

Nombre del Servicio:

  • ATASA (Transporte Terrestre Aeropuerto)

Transportación Terrestre Turistico Tapatío Tour (Autobus)

Asómese a Guadalajara y conozca su historia desde un autobús panorámico de dos pisos con techo descubierto que, le permitirá disfrutar de una perspectiva privilegiada de la ciudad.

Además pensando en la comodidad de las personas con capacidades diferentes, el Tapatío Tour cuenta con una rampa manual para facilitar el acceso con silla de ruedas, así como con 4 asientos destinados exclusivamente para ellos.

En definitiva, es la mejor forma de conocer la ciudad.

Centrales de Autobuses Terrestres

Antigua Central Camionera

En ese tiempo era la orilla de la ciudad, se levantaba un gran panteón llamado "De los Angeles" inaugurado el 2 de noviembre de 1829, y en 1833, por una gran epidemia de cólera asiática que atacó a la ciudad. Este camposanto casi fue "llenado"; se estima que entre agosto y septiembre de ese año murieron a causa de la epidemia tres mil 200 tapatíos.


100 años después, ya estaba urbanizada la zona alrededor del panteón, puesto que la ciudad seguía creciendo hacia el sur muy de prisa por el barrio de Analco, el Parque Agua Azul y Mexicaltzingo. Se pensó que sería muy conveniente arreglar el viejo boulevard que llevaba a San Pedro Tlaquepaque y la región de los altos, y se le abrió una brecha al costado sur de dicho panteón.

Un tiempo después, el Congreso Municipal de Guadalajara, adquirió el terreno del cementerio que tenía una extensión superficial de treinta y tres mil doscientos setenta metros cuadrados y se construyó en el lugar el flamante Estadio Municipal, edificado por los ingenieros Aurelio Aceves y Salvador Ulloa; con un cupo de 20 mil espectadores y costo de ciento sesenta mil pesos. Al finalizar la década de los 40's, la ciudad tenía un fuerte problema de vialidad por las numerosas terminales de camiones foráneos, distribuidas en diferentes partes del corazón de Guadalajara y en 1950 acordó el Gobierno del Estado crear una Central Camionera, así que se designó como lugar adecuado el terreno donde estaba el Estadio Municipal.

Se pusieron manos a la obra, se terminó el edificio y se puso en servicio en 1952; como dato curioso esta Central Camionera fue la primera que se construyó en el país. El tiempo pasó y hubo la necesidad de construir nueva central, porque en la zona metropolitana ya era impropio tenerla en un lugar tan céntrico, puesto que dificultaba mucho la vialidad.

Así que se construyó la nueva Central en el Municipio de Tlaquepaque, rumbo a la carretera Guadalajara-Zapotlanejo, sirviendo a la gente tapatía y a sus visitantes.[41]

En la Central "Vieja" actualmente maniobran líneas de Autotransporte con rutas cortas hasta 100 kilómetros de distancia de la ciudad, mientras que en la Central "Nueva" operan el resto de las líneas con salidas a los demás lugares del país.[42]

Nueva Central Camionera

Central Camionera de Zapopan

Central Camionera del Aeropuerto Internacional de Guadalajara

El Aeropuerto Internacional de Guadalajara cuenta desde el 11 de diciembre del 2009 su propia terminal terrestre, que facilitará a los pasajeros conectarse con las 2 centrales camioneras de la ciudad (Antigua cental (Guadalajara) y la Nueva Central (Tlaquepaque)).

En la inauguración, Miguel Aliaga Gargallo, director de Relaciones Institucionales del Grupo Aeroportuario del Pacífico,operador de la terminal aérea, explicó los beneficios que significará a los pasajeros: “Podrán viajar desde ciudades pequeñas a precios accesibles a través de camiones, si es que cuentan con su boleto de avión. Lo que estamos haciendo en algunos de los casos es traernos aquellos autobuses que estaban haciendo parada en la terminal y que no tenían un lugar específico. Hoy en día tenemos esto y además se contará con servicio gratuito hacia el aeropuerto”.

Las unidades ofrecen a los pasajeros un moderno sistema de pantallas de información, a fin de que éstos estén informados de horarios de salida y llegada de los vuelos.

Las empresas que operan la terminal terrestre son TAP y otra que viaja hacia El Salto y Chapala, que ofrecía ese servicio al aeropuerto.

“La intención es tener la conectividad hacia la terminal de autobuses y hacia una parte de la región”.[43]

Central Camionera de Tlaquepaque

El 27 de enero del 2011, se empezo a dar el servicio la nueva central de Autobuses (Terminal Tlaquepaque de Autobuses)en la zona del periferico sur, ubicada a unos 200 metros del cruce de avenida Colón y Périférico en la Estacion de Periferico Sur del Tren Ligero.

Esta nueva mini terminal apenas tiene 4 andenes y 6 mostradores, con la intención de dar un mejor servicio a los viajeros, al no tomar el transporte en plena banqueta, entre el tráfico del Periférico. Cuenta con servicio de estacionamiento, sanitarios y bancas para esperar, seguridad y alumbrado exterior lo que otorgar mayor seguridad y comodidad a los clientes.

Sólo funcionará para salidas de autobuses, mientras que las llegadas se seguirán realizando a lo largo de Periférico. Se espera contar con al menos 22 destinos, la mayoría hacia región pacífico norte del país, como Manzanillo, Colima, Tepic, Puerto Vallarta, Mazatlán, Veracruz, Laredo, Monterrey y Sonora, algunas zonas de Michoacán, entre otros.[44]

Avenidas y calles importantes

Existen actualmente 17.200 calles y avenidas, muchas de las cuales se han ido trazando según la necesidad de la población; algunas calles dejan de funcionar como tales para convertirse en avenidas, expandiendo su trazo vial. Las modificaciones, las reparaciones y las hechuras corren bajo cuenta del gobierno municipal de Guadalajara.

Principales vialidades de Guadalajara (Jalisco)

  • Av. Mariano Otero,
  • Av. Adolfo López Mateos,
  • Av. Revolución,
  • Av. Patria,
  • Av. Santa Esther
  • Av. Alcalde-16 de Septiembre,
  • Av. Javier Mina-Benito Juárez-Ignacio L. Vallarta,
  • Av. México,
  • Av. Enrique Díaz de León,
  • Av. Manuel Ávila Camacho,
  • Av. Acueducto,
  • Av. Chapultepec,
  • Av. Niños Heroes,
  • Av. Miguel Hidalgo y Costilla,
  • Av. Rafael Sanzio,
  • Av. Dr. R. Michel,
  • Av. Gonzalez Gallo,
  • Av. Marcelino García Barragán
  • Av. Pedro Moreno,
  • Av. 8 de Juio
  • Av. Gobernador Curiel
  • Av. Guadalupe,
  • Av. Parres Arias (Calle 2),
  • Av. Manuel Gómez Morín (Periférico),
  • Av. Circunvalación,
  • Av. Artesanos,
  • Av. Américas,
  • Av. Belisario Domínguez,
  • Av. Manuel López Cotilla,
  • Av. Río Nilo
  • Av. Plutarco Elías Calles
  • Calzada del Federalismo,
  • Calzada Independencia,
  • Calzada Lázaro Cárdenas

Enlaces externos

Referencias

  1. [Macrobús amplía su parque vehicular; aumentará captación de usuarios ]
  2. Proponen seis corredores para Macrobús
  3. Camioneros cumplen a medias compromiso de pintar unidades
  4. Le hicimos la chamba al Gobierno en materia de transporte: MC
  5. Reprueba 88% la calidad del servicio de los camioneros
  6. Anuncian modelo de ruta-empresa en transporte público
  7. Modelo de transporte colapsará en cuatro años, advierten
  8. Ponen en marcha nuevo modelo de transporte
  9. Presentan camiones para nuevo modelo de transporte
  10. Gobiernos privilegian infraestructura para el automóvil
  11. Rutas pirata en Tonalá, Guadalajara y Tesistán.
  12. dos rutas pirata circulan en Tonalá
  13. dos rutas pirata circulan en Tonalá
  14. Rutas pirata en Tonalá, Guadalajara y Tesistán.
  15. Federación Obrera Revolucionaria De Agrupaciones Sindicales En El Estado de Jalisco.
  16. Origen del grupo de disidentes de la denominado Movilidad Corporativa
  17. Denuncia penal contra titular de Alianza de Camioneros
  18. Anuncian subrogatarios del Sistecozome la creación de una nueva asociación
  19. Anuncian subrogatarios del Sistecozome la creación de una nueva asociación
  20. finalmente algunas que se han separado del Norte y Sur.
  21. Denuncia hostigamiento de la Alianza
  22. Camioneros de la ruta 380 demandan por más de $6.6 millones a Vialidad
  23. foto de Alianza de Camioneros de Oro A.C.
  24. Pagina de facebook de Alianza de Camioneros de Oro A.C.
  25. Transporte Nocturno
  26. El Búho realiza su primer recorrido
  27. arrancan pruebas para el transporte nocturno
  28. El Búho realiza su primer recorrido
  29. Búho nocturno completa su primera jornada
  30. El Búho Nocturno amplía dos rutas
  31. el Búho Nocturno costará 15 pesos
  32. Datos Búho Nocturno
  33. Los dorados se volvieron azules
  34. Reanudó servicio la Línea Turquesa de transporte de lujo
  35. Línea Turquesa relanza servicio con alta tecnología
  36. Línea Turquesa reanuda el servicio
  37. Crean nueva línea de transporte público de lujo
  38. Lanzan nuevas rutas del transporte de lujo en ZMG
  39. Relanzan rutas de transporte de lujo
  40. Rutas de la nueva linea de lujo Premier VIP Class
  41. Antigua Central Camionera
  42. Antigua Central Camionera
  43. Conectan aeropuerto con centrales de autobuses
  44. Viajeros estrenan mini terminal de autobuses

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