| Servicios y Transportes O.P.D | |||||||||||||||||||
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| Ubicación | Guadalajara, Jalisco, México | ||||||||||||||||||
| Tipo | Autobus | ||||||||||||||||||
| Inauguración | 23 de Julio de 1945 | ||||||||||||||||||
| Clausura | 15 de Mayo del 2020 | ||||||||||||||||||
| Rutas | 11 urbanas + 12 suburbanas = 23 | ||||||||||||||||||
| Longitud | En analisis y estudio | ||||||||||||||||||
| N.- de autobuses | 270 | ||||||||||||||||||
| Velocidad media | 40 km | ||||||||||||||||||
| Velocidad maxima | 50 km | ||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||
| Operador | Servicios y Transportes O.P.D | ||||||||||||||||||
| Propietario | Servicios y Transportes O.P.D | ||||||||||||||||||
| Pagina web | Servicios y transportes | ||||||||||||||||||
Historia[]
Es la Segunda empresa de transporte más antigua de la ciudad, su nacimiento se remonta el 23 de Julio de 1945 con el nombre de Transportes Guadalajara, A.C, luego 3 Meses después cambia su nombre por razón social con el nombre de Unión de Permisionarios A.C.
La fundación[]
Se funda la Línea de Transportes Guadalajara, Tlaquepaque, Zapopan, S. de R.L., iniciando con 2 rutas denominadas secciones y se comienza a operar con un parque vehicular de 22 unidades para el Transporte Público de pasajeros, aun sin embargo el crecimiento fue bastante rápido ya que a los 2 años de estar en operación se estaba en posibilidad de constituir lo que se denomino la Unión de Permisionarios, A.C., encabezados por el Sr. Salvador Hernández Gutiérrez, sin embargo seria hasta 1954, cuando se constituye legalmente esta Unión.
El 23 de Abril de 1964, los Permisionarios constituyen la empresa Servicios y Transportes S.A. de C.V., con 89 socios dentro de los cuales destacaba como principal accionista la Unión de Permisionarios, A.C., encabezados por los Sres. Gregorio Gutiérrez Quirarte, Salvador Hernández Gutiérrez y Agustín Ladrón de Guevara entre otros.
El 29 junio 1966 ya cambia su nombre nuevamente por Servicios y Transportes S.A. de C.V.; que daba servicio urbano y suburbano de la ciudad de Guadalajara.
En el año de 1967, el Gobierno del Estado adquiere el 60% de las acciones de la empresa por lo cual es nombrado como primer Director el Lic. Rafael González, administración durante la cual se adquiere la totalidad de las acciones.
La guerra del transporte publico[]
En esa Época había Alteraciones anárquicas (peleas de Rutas) de los Servicios del Transporte Público (Ómnibus) Urbano y suburbano de tanto de la Alianza de Camioneros y Servicios de Transportes (Unión de Permisionarios).
El 30 de Noviembre 1968, El Departamento de Transito del estado puso un boletín Numero 12 sobre los días donde circularían las Rutas del Transporte Público de Servicios y transportes S.A. de C.V. (Unión de Permisionarios) tendrían que convivir con las rutas de la Alianza de Camioneros de Jalisco A.C.
El 12 de Diciembre de 1968, Ponen fin a las Alteraciones anárquicas de las rutas del Transporte público.
Gobierno estatal adquiere Servicios y Transportes[]
Siendo así en la década de los 80's (1985) cuando el gobierno estatal adquiere dicha empresa.
El 27 de diciembre de 1990 se crea el decreto que establece a SyT como prestadora del servicio de transporte urbano en el estado por parte del gobierno.
A partir de esta fecha como y bajo el decreto No. 14139 la empresa de Servicios y Transportes se crea como un Organismo Público Descentralizado, teniendo como objetivo y función principal, la presentación del servicio público del transporte de personas en la rutas urbanas y suburbanas de la Zona Metropolitana de Guadalajara.
La crisis de Servicios y Transportes[]
Su compendio de rutas enumeran un total de 39 permisos, pero debido a conflictos internos han decaído las finanzas de la empresa impidiendo dar mantenimiento a las unidades y con esto perder muchas de ellas y por consiguiente dejar de prestar el servicio en varias rutas propiciando la invasión por parte de las otras empresas.
En el Año de 1993, un gran mal se le quiso encontrar una grande solución. Los camiones naranjas (de la empresa gubernamental Servicios y Transportes), que caracterizaron el transporte jalisciense por varias décadas, llegaron a su fin, con la entrada de unos nuevos vehículos traídos de EEUU, con la intención de cumplir el mismo papel que los camiones tradicionales, pero en los cuales simplemente cabía más gente.
Su cuota era aproximadamente 30 % mayor que los ordinarios que cobraban $700 pesos antiguos ($0.70 Centavos). El pasaje ahora costaría mil pesos ($1.00 peso actual), pero ofrecían mayor rapidez y comodidad.
La huelga de Servicios y Transportes[]
El 11 de Diciembre de 1999, el Organismo es emplazado a huelga ante la Junta local de Conciliación y Arbitraje. Por parte del Sindicato afiliado a la C.R.O.C., Este movimiento obrero estalla el 11 de Enero del año 2000, con una duración de 45 días.
Los nuevos cambios[]
En el mes de Agosto del 2008, son adquiridas un total de 100 Unidades Nuevas Mercedes Benz, las cuales son puestas en circulación por el Gobernador del Estado Lic. Emilio González Marques, el día 25 de Octubre del 2008, con el objeto de mejorar y satisfacer las necesidades del Transporte.
En el Año del 2008 Cambia su nombre de Servicios y Transportes O.P.D (Organismo Publico Descentralizado). y hasta la fecha permanece su servicio Activo.
Proyectos[]
Servicios y Transportes refuerza parque vehicular en la metrópoli El 24 julio del 2010, La paraestatal Servicios y Transportes (SyT) refuerza su parque vehicular con la compra de 40 unidades diesel y la adquisición inicial de dos camiones híbridos diesel-eléctrico; sin embargo, el organismo planea incorporar otros 38 autobuses de este tipo.
Ofrecen beneficios tecnológicos y medioambientales al reducir notablemente las emisiones contaminantes, por lo que serán los primeros autobuses de este tipo en ofrecer el servicio en Latinoamérica.
Las unidades ecológicas estarán rodando en la metrópoli en octubre o noviembre próximos, en las rutas 24 y 275 - F, informó el director de SyT, Daniel Ramírez Linares, durante los festejos del decimosexto aniversario de la paraestatal.
Ruta Modelo[]
La Ruta Modelo es un proyecto en la mejora del transporte publico y el transportista.
La ruta tiene algunos aspectos que ayudan a mejorar el sistema de transporte sobre todo por la capacitación que han recibido sus operadores, además de tratarse de unidades nuevas equipadas con cámaras de vigilancia y sistemas de localización. [1] [2]
Cierra Servicios y Transportes[]
El 15 de Mayo del 2020 deja de operar y Cierra Servicios y Transportes por desfalco millonario una deuda total de mil 598 millones de pesos (si se consideran los adeudo al Ejecutivo y los pagos pendientes a proveedores), además de otros 36.9 millones de pesos por juicios laborales y 1.5 millones de pesos por concepto de multas sin pagar.[3]
Municipios donde se presta el servicio[]
Guadalajara, Zapopan, Tonalá y Tlaquepaque.
Rutas Modelo[]
| Rutas Modelo urbanas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Colonia Santa Lucía | Estacion Periferico Norte (Tren Ligero)[4] | |||||||||||
Rutas[]
| Rutas urbanas | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Santa Ana Tepetitlán | Colonia Nuevo México | |||||||||||
| 70 | Pila Seca (Tlaquepaque) | Santa Rosa del Valle | |||||||||||
| 231 | Colonia La Coronilla | Tonalá Centro | |||||||||||
| 231-A | Colonia Mesa Colorada Poniente | Fraccionamiento Loma Dorada | |||||||||||
| 231-C | Colonia Mesa Colorada Poniente | Fraccionamiento Loma Dorada | |||||||||||
| 275 DIAGONAL | Colonia Nuevo México | Tonalá Centro | |||||||||||
| 275-A (subrogada) | Santa Paula (Zapopan) | Nueva Central Camionera | |||||||||||
| 275-B (subrogada) | Colonia Villa de Guadalupe | Colonia San José El 15 | |||||||||||
| 275-F | Colonia Los Chorritos | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 368 | Colonia Jardines de La Cruz | Mercado del Mar Zapopan | |||||||||||
| 371 | Centro Comercial Plaza del Sol | Colonia San Joaquín | |||||||||||
Rutas Modificada[]
| Rutas Desaparecidas y no Operan | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Colonia Santa Lucía | Colonia Jalisco | |||||||||||
Rutas Desaparecidas y las que No Operan[]
| Rutas Desaparecidas y no Operan | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | Colonia La Tuzania | Colonia Los Tulipanes | |||||||||||
| 102 | Colonia San Pedrito (Tlaquepaque) | Colonia Centro (Guadalajara) | |||||||||||
| 102 A (sin operar) | Colonia Centro por calle Pavo | Altamira Tonala | |||||||||||
| 102 B (sin operar) | Colonia Centro por Calle Pavo | Los Santibáñez | |||||||||||
| 103 (sin operar) | Altamira Tonala | San Martín de las Flores Tlaquepaque | |||||||||||
| 231-B | Colonia Lomas de Camichin | Colonia La Tuzania | |||||||||||
| 231-D (sin operar) | Altamira Tonala | Lomas del Refugio Zapopan | |||||||||||
| 275-E (sin operar) | Colonia Nuevo México | Guadalajara Centro | |||||||||||
| 350 (sin operar) | La Tuzania, Centro Medico | Antiguo Camino a Tesistan y Santa Fe | |||||||||||
| 373 (sin operar) | Colonia San Francisco, | Centro Jardín San Francisco y Josefa Ortiz de Domínguez | |||||||||||
Servicios y Transporte (Suburbanos)[]
De igual manera SYT cuenta con un servicio de rutas suburbanas (12 Rutas) las cuales prestan servicio a los poblados ubicados a las afueras del municipio de Zapopan.
Rutas[]
| Rutas sub urbanas | |||||||||||||
| S160-NEXTIPAC | Zapopan Centro | Nextipac | |||||||||||
| S161-TARAY | Zapopan Centro | Balneario Milpillas | |||||||||||
| S162-COPALA | Zapopan Centro | Copala | |||||||||||
| S163-MAGDALENA | Guadalajara Centro | Colonia San José Ejidal | |||||||||||
| S164-OCOTAN | Zapopan Centro | San Juan de Ocotán | |||||||||||
| S165-SAN ESTEBAN | Normal de Jalisco | Ixcatán | |||||||||||
| S166-TATEPOSCO | Normal de Jalisco | San Miguel Tateposco | |||||||||||
| S167-LOS CAMACHOS | Normal de Jaisco | Los Otates | |||||||||||
| S168-MATATLAN | Colonia San Joaquín | Tiradero de Matatlán | |||||||||||
| S169-TEMPIXQUE | Normal de Jalisco | El Tempixque | |||||||||||
| S170-B-LA VENTA | Venta del Astillero | Atemajac | |||||||||||
| S172-EL QUEMADO | Zapopan Centro | Copalito | |||||||||||